6月24日，以“讓云成為智能汽車新生產力”主題的“TIME Day·騰訊智慧出行2022年新品發(fā)布會”在線舉行。發(fā)布會上，騰訊智慧出行副總裁、騰訊智慧出行負責人鐘學丹分享了騰訊對于汽車產業(yè)數字化的理解以及騰訊智慧出行的戰(zhàn)略規(guī)劃。

騰訊智慧出行副總裁、騰訊智慧出行負責人鐘學丹

汽車產業(yè)數字化的核心支點，在于度量和連接。通過貫穿汽車全流程的數字化度量，帶來了資源配置、業(yè)務流程、服務體驗的優(yōu)化，幫助車企在多變量中尋找到更優(yōu)解。通過數字化的云上連接，建立起用戶、道路、出行場景的實時互聯，以及汽車品牌與用戶的全生命周期直連。通過數據的度量和連接，騰訊正在幫助汽車產業(yè)逐步實現：激活生產、激活組織、激活用戶、降本增效，以及創(chuàng)新發(fā)展。

鐘學丹認為，汽車產業(yè)數字化轉型帶來三大核心價值：極致的用戶體驗、優(yōu)化運營效率、增強業(yè)務韌性。在這背后，騰訊始終堅定做好汽車產業(yè)數字化轉型的助力者，以深耕、專注、開放態(tài)度，助力產業(yè)數字化轉型。

鐘學丹介紹，騰訊將持續(xù)深耕以云、圖為核心的數字化基礎設施，致力于打磨出最基礎和最核心的技術底座；其次，更專注面向行業(yè)特殊需求推出專有云解決方案，專注做好平臺化產品；第三，提供更加開放的生態(tài)土壤，引入行業(yè)合作伙伴，共同為用戶提供更優(yōu)質的服務。

目前，有超過100家車企和主流出行科技公司選擇了騰訊智慧出行的云服務，超過35家車企使用騰訊智能座艙產品。騰訊智慧出行開放生態(tài)現已引入超過600家行業(yè)合作伙伴，打造聯合創(chuàng)新方案，共同為汽車行業(yè)客戶提供更優(yōu)質的服務。

以下為演講全文：

各位嘉賓，媒體朋友，大家好！

接下來，我來分享下，騰訊在助力汽車產業(yè)數字化方面的一些思考和實踐。

汽車產業(yè)數字化的兩大支點，在于度量和連接。在出行場景中，我們日常關注的里程數、速度、油耗、電動車的電量、車內溫度等無不在用數字化來度量，度量也帶來了持續(xù)的優(yōu)化，比如不斷的提升能效比，更快的問題診斷。而今天，基于云、大數據和AI可以更好的在多變量中尋找到更優(yōu)解。

汽車也不再是一個獨立的出行工具?；谠贫?，汽車和用戶、道路、出行場景建立起實時的網絡連接。共享出行帶來更高效和低碳的出行方式；實時的交通和智能的導航，讓我們出行更輕松；智能化也讓車企能夠無時無刻和用戶在線溝通，為用戶提供帶來更極致的體驗。

這是一個從量變到質變、循序漸進的過程，覆蓋汽車產業(yè)鏈條從需求調研，車型研發(fā)、生產及組織效能提升、到成本和質量控制、市場滲透、銷售和服務、再到終端的用戶運營等各個環(huán)節(jié)。通過數據的度量和連接，我們幫助汽車產業(yè)逐步實現：激活生產、激活組織、激活用戶、降本增效，以及創(chuàng)新發(fā)展。

汽車數字化帶來的價值內核

通過度量和連接，我們逐步實現了數據驅動、加速迭代，創(chuàng)造出全新的價值體系。具體而言，數字化帶來的核心價值可以概括為三個點：更加極致的用戶體驗、不斷優(yōu)化的運營效率，并隨之帶來企業(yè)業(yè)務韌性的不斷增強。

極致的用戶體驗，是數字化的終極目標。

基于對服務生態(tài)、內容生態(tài)、以及oneID的連接，我們讓用戶在車內可以更方便地獲取熟悉的內容和服務，可以及時和好友互動，分享出行當下的感受和體驗、高效處理在線會議等。我們讓車載音響真正發(fā)揮價值，通過前沿的音效技術，為用戶帶來更真實的音樂體驗，讓汽車成為我們的mini KTV，和好友隨時享受歡唱時刻。

汽車是一個多場景空間，在出行的旅程中，場景也在不斷的切換，如何為用戶提供更好的選擇呢？我們構建了新一代的場景引擎，通過對場景的實時感知，結合云端的AI和數據能力，讓用戶更清楚地獲知身處何地、周邊有什么、我想要的服務在哪里，并通過多模態(tài)的交互方式，為用戶提供更沉浸的探索體驗。

在自動駕駛場景和高級別輔助駕駛場景下，我們構建了新一代地圖，為用戶提供更好的人車共駕的體驗，更真實、更精準、更鮮活的導航體驗。讓用戶在自動駕駛場景下清楚掌握車輛駕駛狀態(tài)，更安心；在人駕場景下，獲得車道級精準指引，更少的偏航等。

在用戶的購車體驗方面，用戶在咨詢、試駕、到購車、售后全流程的體驗，都可以通過企業(yè)微信汽車行業(yè)版，與品牌官方進行一站式直連互動，獲得品牌專屬顧問服務，享受管家級的一站式服務。

運營效率，是車企在競爭中取勝的關鍵因素之一。

通過企業(yè)微信、騰訊會議、騰訊文檔、iOA等工具，可以快速實現企業(yè)內部組織和管理的數字化，更方便的遠程辦公、更好的內部協同、并帶來更安全的企業(yè)管理環(huán)境。

通過DevOps、低代碼平臺，帶來更高效的軟件研發(fā)效率，特別是在軟件定義汽車時代，如何快速提升車企的軟件研發(fā)效能是至關重要的。

同時，自動駕駛技術更快速的進化，除了車端感知能力、算力平臺、控制優(yōu)化等因素之外，還有一個非常重要的因素，就是基于數據驅動的云端訓練平臺和合規(guī)的自動化數據生成平臺。為此，我們打造了完整的自動駕駛云工具鏈、車圖云工具鏈等，為車企帶來彈性、合規(guī)、開箱即用的專有化云端服務，讓大家可以更專注于算法優(yōu)化和體驗改善。

通過企業(yè)微信，我們幫助車企更好的連接每一個用戶，通過數據智能，理解用戶所想，選擇合理的營銷方案，為用戶提供個性化的購車和用車服務。

數字化帶來的第三個價值，增強業(yè)務韌性。

汽車產業(yè)目前正在經歷結構性的變化，同時在新冠疫情持續(xù)反復，國際局勢變幻等“黑天鵝”事件的沖擊下，全球汽車產業(yè)面臨著供應鏈、生產制造、銷售等環(huán)節(jié)的多重挑戰(zhàn)。哪些成本可能會上漲？哪些服務場景可能會被顛覆？是否應該以適當的成本和相對可控的風險，增加一些潛在的業(yè)務機會？我想這些都是擺在汽車企業(yè)面前的課題。

在這方面，我們?yōu)橹悄苤圃焯峁┗A的云平臺、AI訓練平臺等，讓制造更靈活地和供應鏈生態(tài)融合，讓管理更智能。通過提供智能園區(qū)的方案，讓所有的物聯設備可管理。

做好汽車產業(yè)的數字化助手：深耕、專注、開放

今年，是騰訊入局汽車產業(yè)的第五年。這些年來，我們與合作伙伴一同見證并推動了產業(yè)的變化。目前，有超過100家車企和主流出行科技公司選擇了騰訊智慧出行的云服務，超過35家車企使用騰訊智慧座艙產品。在這個過程中，我們與客戶及伙伴一同成長，但始終不變的是，我們專注做好數字化助手的角色的決心。

什么是作為一個「數字化助手」的基本修養(yǎng)？我想，可以概括三個關鍵詞：深耕、專注、開放。

首先，我們持續(xù)深耕云、圖為核心的數字化基礎設施，致力于打磨出最基礎和最核心的技術底座。我們希望做好產業(yè)中間層，支持出行行業(yè)伙伴更高效地實現定制化、個性化發(fā)展，構筑差異化競爭力。

其次，專注投入在汽車行業(yè)定制，專注做好平臺化產品，結合行業(yè)不同階段、不同環(huán)節(jié)的需求，推出專屬的云解決方案。今天，我們也即將發(fā)布專為智能汽車定制的一站式云解決方案、以及針對現階段汽車安全新挑戰(zhàn)而推出的汽車安全一體化解決方案等產品。

最后，我們始終認為開放和共贏是產業(yè)互聯網的必然選擇，騰訊的核心優(yōu)勢之一，是以連接為基礎的開放生態(tài)。汽車產業(yè)的鏈條復雜，每個環(huán)節(jié)都需要“最懂行”的人來建設與運營，聯合構筑完整產業(yè)鏈條。騰訊以云為技術底座，開放積累20年的大數據、AI等基礎技術能力和中臺研發(fā)資源，現已引入超過600家行業(yè)合作伙伴，打造聯合創(chuàng)新方案，共同為汽車行業(yè)客戶提供更優(yōu)質的服務。

數字化助手的角色，也不再只是技術供應商，更承擔著車企戰(zhàn)略合作伙伴的責任，與車企共建新型數字化思維模式、新型組織管理體系、新型跨界人才培養(yǎng)，實現由內而外的深度數字化升級。

站在汽車產業(yè)結構升級的重大時期，我們希望攜手各方合作伙伴，共同探尋數字化轉型的最佳路徑。

謝謝大家！