在過去的2020年,面對新冠疫情沖擊和復(fù)雜嚴(yán)峻的國內(nèi)外市場環(huán)境,中國經(jīng)濟再次展現(xiàn)出了巨大韌性,率先在全球主要經(jīng)濟體中恢復(fù)經(jīng)濟正增長,成為全球經(jīng)濟陰霾下的一抹亮色。盡管行業(yè)發(fā)展前景巨大,但伴隨著汽車后市場的競爭越發(fā)激烈,嚴(yán)重壓縮的生存空間是所有從事汽車服務(wù)相關(guān)生意老板們不得不面對的現(xiàn)實。

時間來到現(xiàn)在,中國汽車服務(wù)市場發(fā)展的黃金10年也逐漸走向了尾聲,整個行業(yè)正不斷向規(guī)范化、專業(yè)化與品牌化發(fā)展,逐漸告別了單打獨斗的時代。單體門店運營的凜冬已至,營銷渠道匱乏,服務(wù)同質(zhì)化,模式單一加之行業(yè)亂象叢生,服務(wù)質(zhì)量參差不齊……求新求變成了現(xiàn)今發(fā)展的主旋律。

由此可見,汽車服務(wù)市場的轉(zhuǎn)型,不僅僅是一次單純概念變革,而是綜合商業(yè)模式、品牌營銷、消費體驗、內(nèi)部運營一體化組合拳式的升級。為重新整合地域、行業(yè)資源,促進更好發(fā)展,致力于成為汽車市場服務(wù)領(lǐng)域“美團”的洛陽要好車汽車科技服務(wù)有限公司(以下簡稱要好車)通過打造強強聯(lián)合的商業(yè)模式,深挖市場需求,立足行業(yè)發(fā)展,通過整合攜手全國各地優(yōu)質(zhì)的B端服務(wù)商資源,共同開拓汽車后市場的新格局。

就在最近,要好車相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時坦言,市場的困惑也激起了公司內(nèi)部的反思,在講好公司理念故事的同時,怎樣回答好“我是誰”的問題,對于公司而言是安身立命的根本問題。“我們始終堅持做一家平臺型的公司,這是企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)達到邊際效益優(yōu)勢的必然選擇,也是我們創(chuàng)業(yè)之初的選擇。”

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至目前,要好車已整合超過200家的B端合作商,并計劃在今年第三季度開始建立以洛陽為核心,業(yè)務(wù)范圍覆蓋欒川、伊川、三門峽等周邊縣市的集群式平臺服務(wù)。瞄準(zhǔn)既定目標(biāo),優(yōu)化線上產(chǎn)品及服務(wù),實現(xiàn)用戶下載量突破5萬次,保障盈虧平衡的同時驅(qū)動公司核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。

此外,在B端,要好車還將開拓包括省會鄭州在內(nèi)的周邊市場,依托本地有利的商家資源,拓展鄭州市B端合作商數(shù)量要達到200家,省內(nèi)綜合合作商數(shù)量要達到600家以上;在C端,要好車致力于累計服務(wù)要超過10萬+個人用戶,年營業(yè)額突破500萬,成為河南省內(nèi)知名的汽車市場服務(wù)商。

未來,要好車將繼續(xù)發(fā)力增加線上產(chǎn)品及相應(yīng)的服務(wù),不斷提升自身品牌核心競爭力。同時,通過多點布局,整合并優(yōu)化行業(yè)資源,聯(lián)合眾多當(dāng)?shù)氐腂端服務(wù)商,共享產(chǎn)業(yè)紅利,構(gòu)建覆蓋河南乃至全國的品牌服務(wù)平臺,打造行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)變革!