習(xí)總書記指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。作為國家新能源戰(zhàn)略的普及者、核心技術(shù)的探索者，江汽集團(tuán)累計(jì)推廣應(yīng)用新能源車超17萬輛，累計(jì)行駛里程38億公里，持續(xù)保持私人領(lǐng)域純電動(dòng)車實(shí)際使用規(guī)模領(lǐng)先地位。

江汽集團(tuán)在“十三五”期間首創(chuàng)車規(guī)級(jí)安全的蜂窩電池技術(shù)，并開發(fā)圓柱磷酸鐵鋰電芯與液冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車輛百萬公里的長壽命。在“十四五”期間，江汽集團(tuán)將構(gòu)建全新專用平臺(tái)，并推出高續(xù)航、高性能、高智能的產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造更為安全、舒適、智能的車生活。

核心科技 推動(dòng)新能源規(guī)模化發(fā)展

自2002年涉足新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域以來，江汽集團(tuán)現(xiàn)已形成國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái)，系統(tǒng)掌握電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。

蜂窩電池

經(jīng)過10年上萬次模擬熱失控試驗(yàn)，最終通過五層次高安全蜂窩電池系統(tǒng)技術(shù)解決了電池?zé)崾Э匕踩y題。經(jīng)過近萬次爆炸試驗(yàn)，蜂窩電池技術(shù)方案通過外延包覆的UE技術(shù)，可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離，有效避免因電池失效導(dǎo)致的車輛起火，提供安全放心的用車選擇。截至2020年末，該方案在2萬輛車近四年使用，累計(jì)監(jiān)控識(shí)別6例電芯爆炸故障車輛，均未起火。

思皓E10X

2020年北京車展，江汽集團(tuán)發(fā)布全新乘用車品牌思皓，覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源乘用車。在新能源車領(lǐng)域，截止目前，江汽集團(tuán)已推出思皓E40X、思皓E50A、思皓E10X等多款產(chǎn)品。在“十四五”時(shí)期，思皓新能源還將推出全新專用平臺(tái)以及A、X系列共計(jì)10多款高端智能化產(chǎn)品，覆蓋A00級(jí)-B級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，為用戶帶來更為安全、穩(wěn)定和舒適的出行體驗(yàn)。

品質(zhì)升級(jí) 持續(xù)創(chuàng)造用戶價(jià)值

智能化電動(dòng)車正處于規(guī)模化發(fā)展，企業(yè)核心競(jìng)爭力也在不斷重塑。無論面對(duì)技術(shù)的變革還是產(chǎn)業(yè)政策的變革，只有牢牢把握好用戶需求，企業(yè)才能活在未來。從戰(zhàn)略角度出發(fā)，企業(yè)不能只是簡單地把車電動(dòng)化，要回到用戶端的思維，牢牢抓住用戶需求。

江汽集團(tuán)和大眾共線生產(chǎn)車間的扭矩在線監(jiān)控系統(tǒng)

為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，江汽集團(tuán)與大眾汽車展開深度合作。在合作過程中，江汽集團(tuán)耗資2億元對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)。引入藍(lán)光自動(dòng)化檢測(cè)工作站，再小的誤差都無法逃脫；使用超聲波焊點(diǎn)分析儀，將車身質(zhì)量等級(jí)提升至世界一流水準(zhǔn)；通過扭矩在線監(jiān)控系統(tǒng)，可以對(duì)多款在產(chǎn)車型的扭矩實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。德國VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、大眾先進(jìn)管理體系的引入，讓新能源消費(fèi)者直觀感受到江汽集團(tuán)的匠心。

近日，思皓首款A(yù)00級(jí)純電車型思皓E10X正式下線。作為專為新世代潮系青年打造的都市代步神車，思皓E10X在生產(chǎn)制造和質(zhì)量管控環(huán)節(jié)全面應(yīng)用德國VDA 6.3質(zhì)量管理體系。同時(shí)，核心零部件來自大眾供應(yīng)商，保證了每一個(gè)零部件的質(zhì)量水平。值得一提的是，思皓E10X的最大續(xù)航超過300km，電池壽命可達(dá)60萬公里。

創(chuàng)新研發(fā) 贏得海外市場(chǎng)

當(dāng)前，電動(dòng)化浪潮正席卷全球，江汽集團(tuán)憑借創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷為全球的綠色出行發(fā)展貢獻(xiàn)力量。堅(jiān)定不移地發(fā)展以純電動(dòng)車為主要方向的新能源車是江汽集團(tuán)國際化戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。

JAC iEV7S破俄羅斯記錄

作為第一家達(dá)到歐盟認(rèn)證的車企，江汽集團(tuán)已有兩款純電動(dòng)產(chǎn)品成功進(jìn)入了奧地利、意大利等歐洲高端市場(chǎng)，增速比較可觀，并獲得了客戶的廣泛好評(píng)。2020年10月份，在俄羅斯NAMI試驗(yàn)場(chǎng)，在專業(yè)技術(shù)人員、當(dāng)?shù)孛襟w及俄羅斯紀(jì)錄機(jī)構(gòu)“俄羅斯紀(jì)錄大全”的見證下，JAC iEV7S單次續(xù)航里程達(dá)376KM，成為俄羅斯有正式紀(jì)錄中續(xù)航最長的電動(dòng)車產(chǎn)品。

江汽集團(tuán)依托電動(dòng)車產(chǎn)品，不斷推進(jìn)國際合作，拓展戰(zhàn)略市場(chǎng)，電動(dòng)車產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的市場(chǎng)占比不斷提升。依托強(qiáng)大的創(chuàng)新基因，江汽集團(tuán)歷經(jīng)兩年研發(fā)，通過16大項(xiàng)性能、209項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證和國內(nèi)30000公里超長里程、海外30000公里里程的可靠性試驗(yàn)，面向全球市場(chǎng)打造了一款國際標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)型純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品——JAC電動(dòng)輕卡N55 EV。

 JAC電動(dòng)輕卡批量交付巴西百事可樂

2021年伊始，JAC電動(dòng)輕卡N55 EV批量交付百事可樂巴西公司。這不僅是交車是JAC電動(dòng)輕卡在巴西第一次批量大客戶交車，也是JAC電動(dòng)輕卡在全球海外首批批量訂單交車。在交車儀式上，百事可樂巴西CEO愛德華多表示：“作為全球500強(qiáng)企業(yè)，百事可樂一直致力于綠色環(huán)保事業(yè)，JAC電動(dòng)輕卡完全滿足企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，2021年百事可樂會(huì)和JAC繼續(xù)保持合作，攜手并進(jìn)。”

“十四五”階段，江汽集團(tuán)將大力發(fā)展新能源汽車，堅(jiān)持純電動(dòng)技術(shù)路線，通過搭建全新專用平臺(tái)，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用，兼顧換電模式，全面推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)化，為實(shí)現(xiàn)公司“2025年新能源車型占比30%”的發(fā)展規(guī)劃、為將安徽建設(shè)成為世界級(jí)新能源汽車研發(fā)基地和制造基地、做出更大貢獻(xiàn)。