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消滅線索轉化不確定因素,巨量引擎打通汽車“成交最后一公里”

2020-07-27 13:02:13 作者:houxianyong

汽車銷售從線索到成交之間的“最后一公里”,是一段不定因素“荊棘叢生”的路徑 —— 一方面消費者需求快速變化,從留資到購買,中間有大量外因干擾購車決策;另一方面,品牌和經銷商在線索處理時效、經銷商跟進效率等任一環(huán)節(jié)都會對線索銷轉造成影響。

線索后鏈路的提升對于銷售至關重要,巨量引擎汽車效果廣告推出鏈路躍升行動,搭建診斷-提效-驗證閉環(huán),助力合作伙伴搭建優(yōu)質的線索流轉鏈路,進一步共建汽車效果廣告真效能。

消滅線索轉化不確定因素,巨量引擎打通汽車“成交最后一公里”

鏈路診斷報告,找到細節(jié)中的“隱患”

“對癥才能下藥”。巨量引擎“鏈路躍升行動計劃”首先要解決的,就是幫助品牌及經銷商找到問題的癥結。

在轉化后鏈路上,經銷商們經常遇到相似的問題:線索量大,但高意向顧客少;線索分發(fā)效率低,處理不及時;銷售顧問網銷能力不足,到店的線索轉化率遠低于市場均值…

某汽車品牌在與巨量引擎合作中就發(fā)現(xiàn)了類似的問題。針對痛點,巨量引擎開始追蹤近期該品牌效果廣告產生的線索下發(fā)前處理、下發(fā)機制、經銷商線索跟進及最后的轉化回傳情況。對標記失敗的線索進行多維度歸隱分析,并針對該品牌及經銷提供了針對性解決方案。

優(yōu)化提效三步曲,打造成交“直通車”

巨量引擎發(fā)現(xiàn)該品牌經銷商“線索分發(fā)效率高,但線索及時性差,跟進過程缺乏有效監(jiān)控措施”、“效果線索有效率高低起伏方差過大,部分時段亟待提升”、“到店后成交率遠低于市場均值”等系列問題。巨量引擎采用三步走方式,展開“鏈路躍升行動”。

STEP1 線索對接提速:API對接+有效獲客

經過詳細排查,巨量引擎發(fā)現(xiàn)的第一個問題是,經銷商的CRM系統(tǒng)對于線索時效的反應未能達到合理的水平。解題的關鍵在于線索信息的實時處理,為此,巨量引擎提供了API對接工具,將線索數(shù)據實時傳輸至經銷商的CRM系統(tǒng),提升線索跟進時效性。

為獲得更多高價值線索,巨量引擎為經銷商給出“有效獲客”的升級方案,將標記為高價值的線索回傳給巨量引擎的廣告平臺,平臺進行模型學習,并通過該“反哺模型”為經銷商提供更多高質量線索。

通過對比發(fā)現(xiàn):使用API對接CRM+有效獲客投放模式,與普通投放模式相比,線索有效率大幅提升,達到20%之多。

STEP2 線索下發(fā)提效:DCC輔助邀約

提升線索對接效率,并提升有效性后,巨量引擎的第二步則是提高經銷商對線索的響應和處理速度。為此,巨量引擎提供了“DCC輔助邀約”服務,由專業(yè)DCC團隊提供線索清洗及邀約服務,提升線索處理效果,達成邀約到店目的。對比該品牌自行回訪與使用DCC輔助邀約服務后發(fā)現(xiàn),高意向率用戶提升15%、到店率提升3.2%。

STEP3 成交轉化助力:培訓輔助+競爭激勵

在診斷中,巨量引擎發(fā)現(xiàn),“成交最后一公里”有一定的比例“損耗”在了銷售顧問能力和積極性不足上。

針對這一問題,巨量引擎啟動專項指導,包括跟進技巧、實戰(zhàn)案例等在內的培訓課程,一對一指導,提升其電話邀約、線索到店及成交轉化的成功率,培訓結束后進行考核,以求全面達標。

同時協(xié)同經銷商展開銷售競賽,以獎勵機制激發(fā)銷售顧問跟進處理積極性及速度,充分發(fā)揮銷售顧問的主觀能動性,為線索成交掃清最后的障礙。

通過三步優(yōu)化,1個月短時間內該品牌經銷商整體成交率提升50%。

消滅線索轉化不確定因素,巨量引擎打通汽車“成交最后一公里”

協(xié)作復盤效果驗證,與廠商共創(chuàng)價值

在長期的合作中,巨量引擎協(xié)同主機廠、經銷商、用戶定期進行復盤,驗證優(yōu)化策略實施的效果及下一步動作規(guī)劃。從問題診斷、到策略優(yōu)化再到階段性復盤,巨量引擎汽車效果廣告始終圍繞“鏈路提效”,幫助經銷商不斷提升線索的分發(fā)效率、跟進效率、成交效率,實打實解決生意難題。

消滅線索轉化不確定因素,巨量引擎打通汽車“成交最后一公里”

在消費者行為趨于多元的今天,鏈路提效不僅是巨量引擎急品牌所急、想生意所想,更是與廠商協(xié)作,共建生態(tài)的的重要一環(huán)。通過鏈路共建與優(yōu)化,巨量引擎與合作伙伴一起搭建優(yōu)質的線索流轉鏈路,才能進一步共建[真效能],實現(xiàn)線索有真量,賣車有轉化的最終目標。

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