冬天早上起來點(diǎn)火時(shí)間太長(zhǎng),悶火。有這個(gè)情況的車主頂起! 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天氣0下幾度,點(diǎn)火有點(diǎn)延遲,正常不? 詳細(xì)>>
我的小福冬天油耗太高了,手動(dòng)擋一百塊跑150多公里,我的五零宏光S和同事的新捷達(dá),早起零下22度左右點(diǎn)火那兩輛車點(diǎn)火的瞬間排氣筒就帽起了大量 詳細(xì)>>
車是二手買來的。到手開車一直正常,可是有一天點(diǎn)火出問題了,三秒以上才能點(diǎn)著火。什么傳感器都換了,該檢查都檢查了,該換也換了,該試過也試過了, 詳細(xì)>>
17手動(dòng)舒適一鍵啟動(dòng)打火打一半熄火全車斷電,要三到四次才可以正常啟動(dòng)車輛 詳細(xì)>>
10款,7座自動(dòng),點(diǎn)火時(shí),里程表表針回來跳動(dòng),歷程數(shù)也變0.電平檢查了沒毛病。大神指導(dǎo)下,啥情況 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一下,威朗N檔點(diǎn)火能點(diǎn)著嗎?是不是N檔要踩住剎車才能點(diǎn)火。, 詳細(xì)>>
冬天早上冷車打火,總要熄火一次,第二次打火就正常了,怎么回事呀?大家有出現(xiàn)過這種情況嗎? 詳細(xì)>>
老司機(jī)們,請(qǐng)教一下,我是新手,起步先按一次啟動(dòng)鍵之后,踩剎車,在不需要倒車的情況下,到底是P檔點(diǎn)火還是N檔點(diǎn)火,新車擔(dān)心操作不當(dāng)之后會(huì)出現(xiàn)異 詳細(xì)>>
有時(shí)候點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)響一下又停了,再點(diǎn)火才能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),新車才1000公里。請(qǐng)大神們知道什么原因嗎 詳細(xì)>>