作為一個(gè)局外人看哈弗H9手動(dòng)模式跳檔問題。
38號(hào)車評(píng)發(fā)布了一個(gè)視頻,用帕杰羅勁暢來做的對(duì)比,視頻中也能看見主持人的腳確實(shí)是沒踩油門踏板。再說了踩了油門就必須3000轉(zhuǎn)換擋嗎?那可是手 詳細(xì)>>
其實(shí)問題就是手動(dòng)模式3000轉(zhuǎn)加檔是不是個(gè)問題的問題
個(gè)人覺得5000轉(zhuǎn)合適 你們說呢 詳細(xì)>>
關(guān)于38號(hào)評(píng)論中手動(dòng)模式2檔無法降檔和1擋自動(dòng)升檔問題
多謝“越野H9”兄的迅速恢復(fù),這個(gè)問題已經(jīng)解決了,不用擔(dān)心,已經(jīng)測(cè)試過,H9手動(dòng)模式1擋4000轉(zhuǎn)才換擋。最近關(guān)于38號(hào)評(píng)論確實(shí)滿天飛,說的 詳細(xì)>>
高手進(jìn)!關(guān)于cvt手動(dòng)模式是不是可以自動(dòng)升檔的問題
請(qǐng)教大家 手動(dòng)模式時(shí)無人為升檔操作 變速箱會(huì)自動(dòng)升檔嗎(自動(dòng)降檔我知道)前段時(shí)間我朋友借我的車不小心在手動(dòng)模式下開了幾個(gè)路口(不會(huì)開自動(dòng)擋, 詳細(xì)>>
AMT手動(dòng)模式行駛中,踩剎車是直接踩還是換空擋再踩? 詳細(xì)>>
大家好,我是15款自動(dòng)逸杰,切換成手動(dòng)模式時(shí),有個(gè)問題,從2檔增3檔時(shí)有時(shí)要推幾次才能掛到3檔,但從1擋到2檔,從3檔到四檔,推一次就可以, 詳細(xì)>>
問題又來了,請(qǐng)教大神們,如果用手動(dòng)模式,用撥片控制車速
如果全程用手動(dòng)模式,用換擋撥片的話,如果速度降下來的話需要用撥片同步降檔嗎 詳細(xì)>>
手動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速1700,四檔升5檔,雖然表顯5檔,實(shí)際還是四檔,因?yàn)楸盹@5檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速很高直到2000轉(zhuǎn)才會(huì)頓挫一下后轉(zhuǎn)速下降 詳細(xì)>>
全新勝達(dá)兩個(gè)問題:1手動(dòng)模式問題2藍(lán)牙問題
去年十月一號(hào)買的車,剛開始一直開自動(dòng)擋,有一天在老家下雪,起步打滑,就試了下手動(dòng)模式,就只能換到2檔,要接著向上換擋就換不上,不知道各位車友 詳細(xì)>>
關(guān)于AT的車下長(zhǎng)坡用手動(dòng)模式的問題
論壇里有人說上長(zhǎng)坡或下長(zhǎng)坡的時(shí)候用手動(dòng)模式好,尤其下長(zhǎng)坡還可以省剎車,避免長(zhǎng)時(shí)間剎車造成過熱,但我前兩天下一個(gè)長(zhǎng)坡的時(shí)候切換到手動(dòng)模式,松開 詳細(xì)>>