之前一直用1擋上坡,感覺勁挺大,后來嘗試了一次2檔 上坡,感覺也還可以,這些天一直打算2檔 上坡,可是在坡道上熄火了兩次,大家是怎么處理的? 詳細(xì)>>
昨天上個(gè)橋。。。有點(diǎn)坡度,向上的時(shí)候很堵,所以車速都在40左右,感覺爬坡好吃力,3000轉(zhuǎn)了,還很慢,新車不敢再加油。。。了,,,,請(qǐng)問下, 詳細(xì)>>
如題再次向各位大神請(qǐng)教了最近發(fā)現(xiàn)小朗停在有點(diǎn)坡度的地方送開剎車會(huì)往后溜車不是說有上坡起步輔助嘛怎么還有這種問題呢本人新手1.4TDSG新朗請(qǐng) 詳細(xì)>>
今天提車了,回來去停車場(chǎng)有個(gè)大概35%的斜坡,掛著D檔一下沒上去停下來后車就有點(diǎn)往后腿,然后幾次猛踩油門才上去了,但是過程驚出了一身汗,請(qǐng)問 詳細(xì)>>
1.6P(上坡補(bǔ)助測(cè)試及各項(xiàng)論壇上議論的問題)結(jié)果
1;上坡補(bǔ)助本人是青島的,大家應(yīng)該知道青島的地形,很多上坡下坡,停車幾乎都是地下的。我從地下停車場(chǎng)出來的時(shí)候經(jīng)常跟著新手后邊,剛開始不知道跟 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位車友,KY自動(dòng)擋上坡使用D1,D2檔問題?
KY自動(dòng)擋上長(zhǎng)坡、陡坡,使用D1,D2檔時(shí),是停車推入再起車,還是行車時(shí)就可以??爬完坡后,是不是需要停車推入D檔再起步,還是直接推入D檔就 詳細(xì)>>
· 40碼 上一個(gè) 正常的小坡, 為什么踩了點(diǎn)油門 轉(zhuǎn)速2千5白轉(zhuǎn)了, 速度沒有上去一點(diǎn) 還是保持40左右。 坡度就是一般省道的坡 不是陡坡 詳細(xì)>>
朗逸1.6自動(dòng)上坡4檔有異響(有沒有同樣問題的同志)
如題。四檔1500轉(zhuǎn)上下發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響。。。有類似問題的同志是怎么解決的。。。好糾結(jié)呀。 詳細(xì)>>
周六上山,錯(cuò)走了路,很窄、下坡(倒車時(shí)變?yōu)樯掀拢、又彎彎曲曲。只能倒著出來。因(yàn)轳R路很窄又彎曲,只能半離合。要是放開離合,倒車速度太快,肯定 詳細(xì)>>
我的車是剛提的12款手超跑了有500公里,車一上長(zhǎng)坡感覺動(dòng)力嚴(yán)重不足!不知道哪位高人指點(diǎn)一下汽車上坡的換擋秘訣! 詳細(xì)>>