1.5手精上坡輔助怎么樣調(diào)出來(lái)使用？求指點(diǎn) 詳細(xì)>>
你們都說(shuō)上坡輔助，我從來(lái)沒(méi)有用過(guò)，但從來(lái)沒(méi)有溜坡，什么問(wèn)題
我的大漢是11款的，上海的堵車(chē)程度算是挺厲害的吧，上高架經(jīng)常就在上匝道堵著不動(dòng)，但是每次起步的時(shí)候都不需要踩出上坡輔助，直接把腳從剎車(chē)上拿開(kāi) 詳細(xì)>>
勁炫2.0精英手自一體用運(yùn)動(dòng)檔上坡提速到60時(shí)速轉(zhuǎn)速問(wèn)題請(qǐng)教。
本人小白新手提車(chē)1個(gè)月，一次試用運(yùn)動(dòng)檔提速跨海大橋坡度，車(chē)速到60，儀表轉(zhuǎn)速器在2100轉(zhuǎn)就不提升了，踩下油門(mén)這轉(zhuǎn)速都是保持不變速度也提不上 詳細(xì)>>
我的新卡停在地下車(chē)庫(kù)中，出庫(kù)的有段陡坡。早上上坡時(shí)要注意什么？我現(xiàn)在是熱車(chē)一分鐘直接開(kāi)上去，上坡時(shí)轉(zhuǎn)速差不多2000左右。請(qǐng)問(wèn)這樣可以嗎？還 詳細(xì)>>
逸動(dòng)陡坡起步太難了，油門(mén)大了怕燒離合，小了直接熄火，N次了。我駕齡8年開(kāi)過(guò)車(chē)型N多5W到200W的，還開(kāi)了兩年出租車(chē)。我跟朋友開(kāi)玩笑說(shuō)：手動(dòng) 詳細(xì)>>
當(dāng)時(shí)D檔上坡 加油就那樣了！后經(jīng)提醒 換為 M檔才上去. 請(qǐng)問(wèn) 這樣有啥損害？暢所欲言哈 ！ 詳細(xì)>>
今天停車(chē)等待，剛好車(chē)輪子前面有個(gè)凸出的減速帶，啟動(dòng)的時(shí)候只抬離合沒(méi)踩油門(mén)熄火好幾次，我又試了一次把離合抬到半聯(lián)動(dòng)的同時(shí)輕踩油門(mén)但還是憋死了， 詳細(xì)>>
家里的車(chē)庫(kù)有段比較陡的斜坡，有30度，我平時(shí)都是D檔上的，感覺(jué)挺費(fèi)力的~~~ 之前開(kāi)過(guò)日產(chǎn)的車(chē)，有 1 2檔的~~~新卡怎么沒(méi)有了~，求教 詳細(xì)>>
再來(lái)請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題：上坡輔助
看說(shuō)明書(shū)上說(shuō)，上坡輔助是踩剎車(chē)后，抬起剎車(chē)有1秒鐘靜止時(shí)間，可以及時(shí)換到d檔行使。但我試驗(yàn)，在n檔抬剎車(chē)，立馬就溜車(chē)了，難道上坡輔助只在d檔 詳細(xì)>>
語(yǔ)言組織能力不是很好，望大家見(jiàn)諒。一條小道和主干道相交，小道要比主干道低個(gè)三四十公分，有點(diǎn)坡度。從小道爬坡上主道行駛，如果用1擋，離合放完， 詳細(xì)>>
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