雙擎最大的問題是連續(xù)的上坡,會導(dǎo)致電耗盡而發(fā)動機(jī)無力
遇到山路,連續(xù)上坡,電池初期一公里內(nèi)還可,但充電速度遠(yuǎn)低于電機(jī)增加扭矩需要的電量、電量顯示會一直最低格。一公里后電池電量弱電機(jī)助力扭矩變小, 詳細(xì)>>
請問各位車主,小弟我想入手瑞納,不知道瑞納上坡有力不,老家那坡很陡,盤山路有的幾乎50度的坡,不知道1.4的上的去不或者1.6的,上不去就不 詳細(xì)>>
咨詢關(guān)于上坡和下坡時,轉(zhuǎn)速等方面的問題,謝謝
各位,我是2015款1.6新速騰自動舒適型,現(xiàn)在還處于磨合期。今天開車回老家,三個大人,一個小孩,尾箱基本上沒有什么東西,上坡時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
大家都用手動模式上坡還是??感覺d檔哄坡很費(fèi)勁 聲音也大 詳細(xì)>>
16款自豪 關(guān)于早上,上坡沒動力問題上不去2000
每天下班后停到車庫,早上起來開車上班的時候,上車庫的坡感覺都沒動力,上不去,踩油門,轉(zhuǎn)速和車速都不變,掛手動模式也沒用,上了坡走上平路就好了 詳細(xì)>>
上坡的時候發(fā)動機(jī)前面噠噠的響聲是什么問題,感覺有點像拖檔的聲音,但是又絕沒有拖檔,2檔開到40碼都有那聲音,平路的時候偶爾時候會聽到這種聲音 詳細(xì)>>
自動駐車和上坡輔助系統(tǒng)在行駛中是自己動進(jìn)入的嗎??? 詳細(xì)>>
云南這邊高速道路上坡路太普遍了 忽然想起了一個問題 就是高速路上坡 轉(zhuǎn)速上去起碼在3500轉(zhuǎn)以上 不超4500轉(zhuǎn) 發(fā)動機(jī)嗡嗡響 為什么速度 詳細(xì)>>
1、上坡起步困難:當(dāng)上坡度超過30,離合器送到車子微抖,松剎車,再慢松離合,車子就熄火,請問1擋半離合可否加油,上坡使用腳剎還是手剎啟步制動 詳細(xì)>>
手豪,上坡我是半離合然后給油走,轉(zhuǎn)速每次都是到3000轉(zhuǎn),這個對車損傷大嗎?還是本來就應(yīng)該這樣,坡度不是很大!是我油給重了嗎? 詳細(xì)>>