你們?cè)缟隙际菬岫嚅L(zhǎng)時(shí)間的車 溫度大約是多少 詳細(xì)>>
求專家解答 詳細(xì)>>
大家都來說說,你一般熱車多少時(shí)間 詳細(xì)>>
馬上就冬天了,熱車多長(zhǎng)時(shí)間最合適 詳細(xì)>>
冬天比較冷吧,許多車主就喜歡長(zhǎng)時(shí)間的熱車,其實(shí)真沒必要長(zhǎng)時(shí)間,適量就好。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間熱車不僅沒有好處,反而會(huì)加劇積碳產(chǎn)生。正確做法是等到轉(zhuǎn)速達(dá) 詳細(xì)>>
每次早上熱車2分鐘才開始走,請(qǐng)問,這樣好嗎? 詳細(xì)>>
原地長(zhǎng)時(shí)間熱車是誤區(qū) 解析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。原來我家樓下一個(gè)老司機(jī),原來開馬自達(dá),現(xiàn)在開 詳細(xì)>>
原地長(zhǎng)時(shí)間熱車是誤區(qū) 解析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。原來我家樓下一個(gè)老司機(jī),原來開馬自達(dá),現(xiàn)在開 詳細(xì)>>
原地長(zhǎng)時(shí)間熱車是誤區(qū) 解析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。原來我家樓下一個(gè)老司機(jī),原來開馬自達(dá),現(xiàn)在開 詳細(xì)>>
天氣會(huì)越來越冷,有的“老司機(jī)”支招說,冬天氣溫低,機(jī)油的流動(dòng)性會(huì)相對(duì)較差,開車前要熱車時(shí)間長(zhǎng)一些,這樣可以省油。于是很多車友都開始熱車,有的 詳細(xì)>>