老司機師傅說:“現(xiàn)在的車子不再使用化油器,不必再像之前那樣,冷車要拉阻風門來溫車,正確做法是一邊開車、一邊溫車,只要速度不要太快,開一兩公里 詳細>>
RT,去年就發(fā)現(xiàn)了,兩年多的GT,一開始冷車沒問題,開個十公里左右,方向盤就開始發(fā)澀,低速時候打方向尤其澀還有異響,夏天開空調尤其明顯,但后 詳細>>
現(xiàn)在還有很多人喜歡長時間熱車。有一次在地下停車場等車位,正好碰到有人在發(fā)動車子,結果等了幾分鐘那位車主還在熱車半天都沒走。這種做法是大錯特錯 詳細>>
熱車三分鐘以上,或者來一段時間之后,發(fā)動機有啾啾嘰嘰異響
熱車三分鐘以上或者開動車之后,從發(fā)動機艙會傳來夾雜著啾啾啾,嘰嘰嘰的異響,并且聲音一直持續(xù),在車內開窗戶可以聽到,請問有遇到過的嘛?4s店檢 詳細>>
我是19款桑塔那手動風尚版。 每天早上冷車啟動時,先是發(fā)動機轉速1200左右,持續(xù)要轉2~3分鐘,才能降至800轉左右。請問這是正常的嗎? 詳細>>
雙擎停車時間長后啟動,是不是需要等待系統(tǒng)啟動發(fā)動機轉分來鐘再起步走人?如果啟動系統(tǒng)后立刻走人,這對發(fā)動機的壽命有影響嗎? 詳細>>
剛打車時正常,跑段路程后,怠速在1000轉左右,請問前輩們這是什么原因呢? 詳細>>
我的運動智擎,點火后怠速很高,等2分鐘左右怠速才能降至1000以下。若點火后數(shù)秒后,直接換檔位到R,轉速能立即降至700轉左右。這樣。直接開 詳細>>
今天在手機上看了個陳工視頻,就哪個戴眼鏡的老頭。他說熱車時間長怠速才能正常,是因為發(fā)動機被積碳給包裹了,所以......我想說我的新車就那樣 詳細>>
我想知道各位CC車主冷車啟動后多久掉轉速 給個參考 詳細>>