怠速熱車半分鐘到一千，掛檔立刻下降至正常轉(zhuǎn)速650轉(zhuǎn)？
我怠速一千多熱車半分鐘一千轉(zhuǎn)，掛D檔迅速降下來了650轉(zhuǎn)都是這樣嗎？原地?zé)彳嚨鹊秸５∷偬�，平時原地半分鐘怠速出小區(qū)就正常水溫了。 詳細(xì)>>
途觀剛啟動轉(zhuǎn)速高，需要原地?zé)彳噯�？等轉(zhuǎn)速降下來再行駛
有很多人說途觀需要原地?zé)彳�，等轉(zhuǎn)速下來再行駛。又有人說不需要原地?zé)彳�，這樣容易積碳。不知道各位車友是怎么做的，我一直是等轉(zhuǎn)速下來再行駛 詳細(xì)>>
請教JVC大神，熱車15分鐘后自動熄火，重啟后轉(zhuǎn)速表為0，是啥回事
近段時間早上上班和晚上下班只要熱車后15分鐘左右就熄火，重啟后轉(zhuǎn)速表為0，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，估計有1200~1500轉(zhuǎn)，手動熄火再重啟怠速正常 詳細(xì)>>
你們的宋有沒有早上熱車 10分鐘轉(zhuǎn)速才降至1000呢？
你們的宋有沒有早上熱車 10分鐘轉(zhuǎn)速才降至1000呢？ 一打著火1100左右 而且第一次起步平地 油門得轟到2300轉(zhuǎn)以上車才走 就每天早上 詳細(xì)>>
就沒下過1000的轉(zhuǎn)速。正常嗎？？？？ 詳細(xì)>>
冷車踩離合器正常，熱車發(fā)澀有異響。轉(zhuǎn)速越高踩離合發(fā)澀感越重？
冷車2000轉(zhuǎn)踩離合器換擋正常，跑了幾公里之后，有發(fā)澀感，熱車轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)以上換擋踩離合發(fā)澀并有異響，就是怠速不跑，原地給油轉(zhuǎn)速高之后 詳細(xì)>>
請教大家怠速時冷車和熱車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速是多少？
我的冷車轉(zhuǎn)速基本在1000左右，熱車基本在750左右，不知道正常不？？請教！ 詳細(xì)>>
原地?zé)彳嚂r切忌猛踩油門，應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛
原地?zé)彳嚂r切忌猛踩油門，應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。綜合以上三點，怠速原地?zé)彳噷嵲跊]有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油 詳細(xì)>>
上次保養(yǎng)時換了機油清洗了噴油嘴，感覺發(fā)動機聲音跟之前有點差異了，松油門后還有2秒左右的電機嗚嗚聲。是不是很機油有關(guān)系呢？還是別的問題。 詳細(xì)>>
家享版指南者 熱車轉(zhuǎn)速不下一千轉(zhuǎn)
天氣還冷 現(xiàn)在早出門熱車 沒分鐘千轉(zhuǎn) 掛檔后到百轉(zhuǎn) 看網(wǎng)說時間熱車 對車還費油 所以都熱車會兒就慢速前進 家有沒有類似現(xiàn)象 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載