冬天熱車就是為了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑好起來(lái)，但是怠速熱車了，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。特別是對(duì)于賽歐高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)設(shè)計(jì)就是為了在較高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的。 詳細(xì)>>
請(qǐng)教熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)啟的問(wèn)題，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊
請(qǐng)教熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)啟的問(wèn)題，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊 每天早上下樓發(fā)車，即使電池電量幾乎滿的，發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)強(qiáng)啟，然后瞬時(shí)油耗max。。。請(qǐng)問(wèn)大家這個(gè) 詳細(xì)>>
各位車主，雪天需要熱車嗎？一般多久可以？另外今天熱車時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，正常嗎？ 詳細(xì)>>
還是熱車啟動(dòng)問(wèn)題，有什么辦法可以解決嗎？
1.4的熱車不好啟動(dòng)，現(xiàn)在基本上每天都這樣，開(kāi)車去串門(mén)，等一兩個(gè)小時(shí)出來(lái)發(fā)動(dòng)車時(shí)，卻發(fā)動(dòng)不著，咱買的可是剛一個(gè)月的新車啊，沒(méi)個(gè)兩三次啟動(dòng)不了 詳細(xì)>>
有人說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間熱車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好，應(yīng)該啟動(dòng)一分鐘之后就走，時(shí)速40之內(nèi)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000，說(shuō)明書(shū)也說(shuō)不要太久，可是不等轉(zhuǎn)速下不去啊 也有人說(shuō) 詳細(xì)>>
冬天熱車問(wèn)題請(qǐng)教，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊
冬天熱車問(wèn)題請(qǐng)教，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊 這車掛N擋發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)強(qiáng)制給電池充電，那是不是冬天在啟動(dòng)后掛到N擋就可以達(dá)到熱車的效果？？另外對(duì)掛N擋的問(wèn) 詳細(xì)>>
熱車以及掛檔問(wèn)題請(qǐng)教，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊
熱車以及掛檔問(wèn)題請(qǐng)教，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊 不知什么問(wèn)題，有時(shí)出車的時(shí)候，我熱車了，掛檔出車就“咔咔”一聲。有時(shí)有的，有時(shí)沒(méi)的。。。不知什么情況 詳細(xì)>>
請(qǐng)教熱車時(shí)怠速問(wèn)題，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊
請(qǐng)教熱車時(shí)怠速問(wèn)題，大家請(qǐng)進(jìn)來(lái)聊聊 我是2012年1月18日提的紅色1.4雙T，帶導(dǎo)航和一鍵啟動(dòng)的。新車提回來(lái)開(kāi)了4000多公里后，從江蘇 詳細(xì)>>
才幾天，車子提回來(lái)，都是發(fā)動(dòng)就走，根本沒(méi)想熱車的事情，也從來(lái)不看水箱溫度。前兩天同事坐我車，然后問(wèn)我：你不熱車�。康脽彳嚢敕昼姲�。 我無(wú)語(yǔ)， 詳細(xì)>>
關(guān)于熱車時(shí)間，車友們有不同的看法。昨天晚上看到一位專家說(shuō)：“正確的熱車方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)著車1至3分鐘后上路，但不要以高轉(zhuǎn)速行駛，保持在低車 詳細(xì)>>
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