直噴發(fā)動機(jī)加汽油清洗劑有效嗎。 詳細(xì)>>
①. 加注高質(zhì)量的汽油,最好去正規(guī)加油站加油。②. 不要長時間怠速行駛。③. 多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。④. 使用燃油清潔添加劑。 詳細(xì)>>
各位朋友你們怎么清理發(fā)動機(jī)積碳的,是加燃油寶還是什么?新車5000公里,求指點(diǎn) 詳細(xì)>>
13年9月購買,一直到現(xiàn)在將近35000公里,正規(guī)加油站加油,按4S店保養(yǎng),主要城區(qū)上下班用車,油耗低,只是感覺加速冒得之前流暢。所以請教各 詳細(xì)>>
在以往,各式清潔劑尚未問世時,清除積碳唯一的方式是分解引擎,不過以往多數(shù)車輛仍配置對于噴油量大而化之的化油器,只要積碳不嚴(yán)重到妨害汽門的運(yùn)作 詳細(xì)>>
請教大家,1.6T直噴怎么清除和減少進(jìn)氣門背面積碳?機(jī)油透氣壺?
直噴增壓發(fā)動機(jī)由于先天原理導(dǎo)致,不能像歧管噴射那樣,油氣混合物從進(jìn)氣岐管噴射,直接沖刷進(jìn)氣門背面后,進(jìn)入氣缸。這也是為什么大家都說直噴增壓發(fā) 詳細(xì)>>
積碳油泥是發(fā)動機(jī)的頭號殺手很多私家車一年只開五六千公里。雖然廠家基本要求6個月或5000公里做一次保養(yǎng),但很少有人注意‘以先到為準(zhǔn)’這句說明 詳細(xì)>>
地球夢的直噴給車主帶來不少保養(yǎng)成本,對于缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)而言,進(jìn)氣門背部的積碳確實比較棘手,既然不可避免,那就只能依靠有針對的清洗才能將其清除 詳細(xì)>>
燃油添加劑和發(fā)動機(jī)清除積碳劑又要什么差異啊?
2種都是針對除積碳,但是一個倒發(fā)動機(jī),一個和汽油一起 詳細(xì)>>
汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)膠質(zhì)積碳該如何清除
1、膠質(zhì)與積碳的形成燃油在貯存、運(yùn)輸過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠 詳細(xì)>>