美版 2016款全新勝達(dá) 長(zhǎng)度車(chē)軸距都加長(zhǎng)了不少
美版2016款全新勝達(dá)長(zhǎng)度193.1英寸=4.9米軸距110.2英寸=2.8米發(fā)動(dòng)機(jī)3.3V6 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)的14代皇冠軸距是加長(zhǎng)的嗎？
如題，請(qǐng)高手解答 詳細(xì)>>
一直在糾結(jié)是要加長(zhǎng)的還是要標(biāo)準(zhǔn)軸距的
看上的是3.0機(jī)械增壓的 一直猶豫不決是要加長(zhǎng)的普通的 加長(zhǎng)的吧雖然空間足夠了但是覺(jué)得總感覺(jué)那里看著不舒服 父親一直比較注重后排空間覺(jué)得加長(zhǎng) 詳細(xì)>>
東風(fēng)英菲尼迪Q50L 體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)軸距加長(zhǎng) 適合國(guó)人需求
英菲尼迪4S店 英菲尼迪4S店 英菲尼迪4S店 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速手自一體變速箱的組合。而短軸版的進(jìn)口Q50將不再提供 詳細(xì)>>
?每加長(zhǎng)1厘米軸距你要多掏多少錢(qián)？?中國(guó)車(chē)市有個(gè)神奇的現(xiàn)象，神馬車(chē)型一
? 每加長(zhǎng)1厘米軸距 你要多掏多少錢(qián)？ ? 中國(guó)車(chē)市有個(gè)神奇的現(xiàn)象，神馬車(chē)型一加長(zhǎng)就好賣(mài)，“以大為美”的觀念還是很普遍。就連號(hào)稱(chēng)“運(yùn) 詳細(xì)>>
奢華頭等艙 哈弗H8L 軸距加長(zhǎng)130mm 定義全新豪華SUV
外觀 內(nèi)飾 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán)都經(jīng)過(guò)較大幅度改善 可以說(shuō)新款H8也沒(méi)錯(cuò)兒16年北京國(guó)際車(chē)展上市 奢華檔次可參考奔馳S級(jí)價(jià)格37萬(wàn)左右 詳細(xì)>>
若h7底盤(pán)真是h6底盤(pán)改善而來(lái)然后賣(mài)17、18萬(wàn)就放棄，因?yàn)閔6開(kāi)過(guò)感覺(jué)不啥的，哪位大俠指點(diǎn)下，我好決定是等h7還是轉(zhuǎn)投h8 詳細(xì)>>
比亞迪秦2016大改款，加長(zhǎng)軸距車(chē)寬加EV里程，升級(jí)為B級(jí)，加價(jià)。
哈哈。。。標(biāo)題黨。。。 其實(shí)這個(gè)是網(wǎng)友PS的。。。 做這樣銷(xiāo)量會(huì)多多少？？？ [圖] [圖] [圖] [視頻]http://pla 詳細(xì)>>
【鹽城長(zhǎng)安CS75車(chē)友會(huì)】 渦輪增壓“不順暢”?vs 軸距加長(zhǎng)“不純粹”，T
豪華中型車(chē)市場(chǎng)里，“T”和“L”已經(jīng)幾乎成為尾標(biāo)中不可或缺的字母，無(wú)論德系老牌勁旅、BBA的3系Li、C級(jí)加長(zhǎng)、A4L，還是后起新秀、來(lái)自 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50的價(jià)格和配置出來(lái)了，軸距加長(zhǎng)是一大亮點(diǎn)
國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50的長(zhǎng)度、高度都有所增加，相應(yīng)的軸距加長(zhǎng)了80mm達(dá)到2880mm，離地間隙也提高了22mm變?yōu)?72mm。試駕時(shí)進(jìn)入車(chē)輛 詳細(xì)>>
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