一汽大眾邁騰正時(shí)鏈條跳齒

正時(shí)鏈條鏈條跳齒導(dǎo)致車(chē)輛震動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，去4s店更換了正時(shí)鏈條，齒輪，花費(fèi)3300元。車(chē)輛里程只有45100公里。已在車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴！望廠 詳細(xì)>>

3W公里 正時(shí)鏈條跳齒

3W公里 正時(shí)鏈條跳齒 詳細(xì)>>

怎么判斷正時(shí)鏈條已經(jīng)跳齒或錯(cuò)位了呢？

之前發(fā)過(guò)一貼了，再把這幾天的過(guò)程總結(jié)一下啊。 MG3 1.5手動(dòng)精英，3年半，23000公里，一直還算正常，大概半個(gè)月前離合器分泵斷了， 詳細(xì)>>

比亞迪FO也是正時(shí)鏈條?沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)跳齒，MG3是不是有點(diǎn)坑爹了~

記得FO也是鏈條，難道連個(gè)fo都比不過(guò)，做什么終身免維護(hù)，跳齒說(shuō)出去真是汽車(chē)界的笑話��！ 詳細(xì)>>