關于原地熱車的討論！

有車友說要原地熱車、要水溫90度才讓汽車開始行使！我不認同，明銳說明書P111上面是這樣寫的：怠速狀態(tài)下預熱發(fā)動機使之達到工作溫度要等很長時 詳細>>

原地熱車發(fā)動機空轉傷車

熱車的主要原因在于，車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況， 詳細>>

冷車原地熱車方向盤抖動

一會就好了。大神解答 詳細>>

關于三元催化的強技術貼――才知道必須原地熱車30秒

想起來有個obd2模塊，手閑就連到3008上查看查看，結果發(fā)現(xiàn)三元催化的1號傳感器數(shù)據(jù)異常。上網(wǎng)惡補了關于三元催化氧傳感器的知識，發(fā)現(xiàn)一篇強 詳細>>

【河北石家莊CS75聯(lián)盟】冬季熱車怎樣最正確？ 原地熱車不可取

那么冬季應當如何正確熱車呢？耐心看完以下說明，或許您就會明白了： 1、為什么要熱車? [圖] 很多人知道要熱車 詳細>>

原地長時間熱車是誤區(qū) 起步低速行駛即可

現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。原來筆者樓下一個老司機，之前開馬自達，現(xiàn)在開A6L 詳細>>

原地熱車怠速不回落到800怎么回事原來幾分鐘就自動回落了！

現(xiàn)在打火就這樣10多分鐘或者再長時間也不自動落回800，但熄火再重新打直接就800了不抖了聲音也都正常了！或者直接開一會也只停車就直接好落回 詳細>>

長時間原地熱車既費油又毀發(fā)動機

提起“熱車”，也許大多數(shù)司機都會不屑一顧。熱車誰不會�。咳欢�，很多司機還真的不會熱車。生平見過的最讓人“佩服”的是一個司機開一輛嶄新的桑 詳細>>

科帕奇冷車啟動必須原地怠速熱車嗎？

科帕奇冷車啟動后必須原地怠速熱車嗎？ 詳細>>

原地長時間熱車是誤區(qū) 談發(fā)動機啟動

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。原來我家樓下一個老司機，原來開馬自達，現(xiàn)在開 詳細>>