我的也是有異響,情況和你的一樣,像剎車盤摩擦的聲音。 詳細(xì)>>
[圖] 我的尊貴2.5白,我方向盤左輕右重,底盤定位沒(méi)問(wèn)題(我定位了3次都是準(zhǔn)的),懷疑是方向機(jī)的問(wèn)題,之前有段時(shí)間過(guò)顛簸路時(shí),方向盤會(huì) 詳細(xì)>>
日常生活中停車時(shí)方向盤不回正的情況很普遍,這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。其實(shí)這樣的停車習(xí)慣并不好,經(jīng)常這樣停車會(huì)對(duì)車輛造成傷 詳細(xì)>>
開(kāi)車,手接觸最多的部件就是方向盤,關(guān)于方向盤的正確握法,有很多種說(shuō)法,因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以爭(zhēng)議一直存在,特別是左手是否應(yīng)該高一些等 詳細(xì)>>
有很多新手小伙伴問(wèn)蔥哥,方向盤應(yīng)該怎么握怎么打,駕校里教的一個(gè)樣,老司機(jī)們開(kāi)起來(lái)又是一個(gè)樣,到底什么才是正確的呢? 記住蔥哥觀點(diǎn) 在 詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)方向盤上的小海鷗褪皮現(xiàn)象? [圖] [圖] 詳細(xì)>>
其一是輪胎受力:輪胎在直方向時(shí)是胎面于地面接觸,但打方向改變角度之后就會(huì)變成胎肩和一部分胎面受力; 其二是轉(zhuǎn)向拉桿的回正力:車輛轉(zhuǎn)向一般都會(huì) 詳細(xì)>>
在冬天,許多車主都會(huì)為自己的愛(ài)車換上冬季坐墊,用來(lái)保暖。除此之外,越來(lái)越多的車主也開(kāi)始注重雙手的溫暖,給方向盤安裝上方向盤套,這些方向盤套手 詳細(xì)>>
上次換了10.2寸后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航里有電話按鍵學(xué)習(xí)功能,所以網(wǎng)上買了一個(gè)來(lái)試試結(jié)果真的可以[圖][圖][圖][圖] [圖] [圖] 詳細(xì)>>
有些車主熄火下車方向盤不回正,有些人是習(xí)慣,而有些人是馬馬虎虎,下車比較急,不回正就下車了,所以導(dǎo)致車子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。 其實(shí)這樣 詳細(xì)>>