有人說,高速上開車很簡單,根本不需要什么技術(shù)。確實,表面上高速路上開車要比在大都市里簡單。不過也正是因為這看似不需要太多的技術(shù),導(dǎo)致了不少的 詳細>>
1、高速路上常見故障多是輪胎、供油系統(tǒng)、風(fēng)扇皮帶等等,因此必須嚴(yán)格檢查車況,排除事故隱患。 2、臨近收費站時應(yīng)盡早選擇進入哪個收費窗口,然 詳細>>
在高速路上開車,有的朋友認(rèn)為,4個窗子全打開是通風(fēng)換氣最好的方式了。其實不然,在高速路上行駛時車窗的使用是有技巧的,不同的開窗方式效果各異 詳細>>
“五要”:一要做好檢查(制動、胎壓、油量、燈光);二要系安全帶;三要保持車距;四要注意警告標(biāo)志;五要注意提示信息。“八不”:一不隨意并線;二 詳細>>
“五要”:一要做好檢查(制動、胎壓、油量、燈光);二要系安全帶;三要保持車距;四要注意警告標(biāo)志;五要注意提示信息。“八不”:一不隨意并線;二 詳細>>
1:在高速公路上遇故障停車,車子突然靠邊,停車后不設(shè)警示標(biāo)志,乘客又都圍著車子看,這是非常危險的。 技巧:如果車還能開動,要確認(rèn)后車有足夠的 詳細>>
想不到但絕對有用的高速行車細節(jié) 很多剛會開車的朋友覺得在高速路上開車最簡單,而對平時大家說的一些駕駛細節(jié)問題不太重視,其實很多交通事故正是忽 詳細>>
辯證唯物主義說,事物總是有兩面性的。高速公路的存在也是這樣,它既加快了生活,方便了大家,但是隨之而來的卻是汽車各種事故,所以在高速上行車時要 詳細>>
國產(chǎn)車一直以來都挺不受國人待見的,人們只要一說到國產(chǎn)車,第一印象就是質(zhì)量差,這種觀念已經(jīng)深深的刻在國人心中,難以抹去。近幾年,隨著國產(chǎn)車加大 詳細>>
國產(chǎn)車一直以來都挺不受國人待見的,人們只要一說到國產(chǎn)車,第一印象就是質(zhì)量差,這種觀念已經(jīng)深深的刻在國人心中,難以抹去。近幾年,隨著國產(chǎn)車加大 詳細>>