方向發(fā)卡，高速轉(zhuǎn)向發(fā)卡不順暢

車子大概在3萬(wàn)多公里的時(shí)候跑高速轉(zhuǎn)向發(fā)卡，然后方向明顯變重。有沒(méi)有跟我一樣的到現(xiàn)在一直沒(méi)解決都快一年了。 詳細(xì)>>

能跑進(jìn)幾秒啊，地盤轉(zhuǎn)向側(cè)親到底怎么樣，高速80過(guò)灣

座椅舒適可以，不知道加速是不是差的要死，超不了車，有沒(méi)有刷ECu的 詳細(xì)>>

寶馬X3高速路變道超車不穩(wěn)，左搖右擺晃動(dòng)是轉(zhuǎn)向干預(yù)了嗎？

請(qǐng)問(wèn)寶馬X3高配2020款新車，高速路變道超車不穩(wěn)，晃動(dòng)是轉(zhuǎn)向干預(yù)了嗎？怎么回事哦，今天開(kāi)車超一輛大掛車不人 詳細(xì)>>

15款銳騰高速轉(zhuǎn)向有卡滯感

15款的銳騰，平時(shí)開(kāi)起來(lái)挺好，就是高速時(shí)轉(zhuǎn)向有卡滯感，方向盤在中間位置，向左或往右輕微轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)卡住一樣，稍一用力就很利索的轉(zhuǎn)大了，沒(méi)有低速 詳細(xì)>>

思域不是可變轉(zhuǎn)向比嗎怎么覺(jué)得低速高速都是一樣手感

感覺(jué)高速手感不是很好不夠穩(wěn) 詳細(xì)>>

F15，高速轉(zhuǎn)向很硬。

為什么在高速開(kāi)到120或以上的時(shí)候 轉(zhuǎn)向就很硬，想要稍微移動(dòng)調(diào)節(jié)都要很用力，一用力又轉(zhuǎn)太多，又得收回來(lái)，不是哪種正常的沉，而是硬，正常力氣轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>

冠道高速轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)問(wèn)題

自用冠道1.5T舒享，今年3月23號(hào)提車，車輛生產(chǎn)日期為3月9號(hào)，應(yīng)該是最新一批的車主，最近論壇里各位車友很多吐槽冠道高速轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)問(wèn)題，今天 詳細(xì)>>

速騰高速轉(zhuǎn)向輕盈

新速騰在高速道路上大于90公里/h時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)向助力很輕，不是速度越高越重嗎？ 詳細(xì)>>

18款嘉旅高速轉(zhuǎn)向問(wèn)題

不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)，當(dāng)車速超過(guò)90公里每小時(shí)，借道轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤會(huì)給你有種不平的感覺(jué)（不是路面問(wèn)題而是方向盤直接給的感覺(jué)） 詳細(xì)>>

維特拉高速路轉(zhuǎn)向很不舒服，有沒(méi)有高手自己解決了的

經(jīng)常開(kāi)高速的朋友肯定知道，維特拉，轉(zhuǎn)向微調(diào)要很用力，有人說(shuō)是跑偏，其實(shí)不是的，就是阻力大，很難調(diào)節(jié)到想要的角度，用力小調(diào)不動(dòng)，用力大了，就過(guò) 詳細(xì)>>