掛1擋轟油門到2000轉(zhuǎn),再踩離合摘擋感覺摘不下來,或者可費(fèi)勁呢,請問這正常嗎 詳細(xì)>>
在小區(qū)掛1擋行駛,然后摘擋松離合轉(zhuǎn)速會(huì)升高至2100多轉(zhuǎn)
伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高的聲音,然后自動(dòng)回落到正常轉(zhuǎn)速,好像只有1擋的時(shí)候摘空擋松離合轉(zhuǎn)速會(huì)升高,其他檔位正常,有沒有這個(gè)情況的老師? 詳細(xì)>>
1擋起步升2檔時(shí)1擋不好摘擋是咋回事?(好像離合分離不徹底一樣 就1擋 離合高度調(diào)了)其他檔都正常。 詳細(xì)>>
我的1.5T手動(dòng)擋1擋掛檔的時(shí)候經(jīng)常有異響,類似于變速箱離合沒有沒分離干凈時(shí)出現(xiàn)的哪種異響,磕?一下的,聲音有時(shí)大有時(shí)小……………… 詳細(xì)>>
小4跑了有6000多公里了,最近發(fā)現(xiàn)1擋比較難摘擋,起步掛檔沒問題,掛2檔沒問題,但是起步之后摘1擋比較費(fèi)勁,除非把轉(zhuǎn)速轟到快3000,但是 詳細(xì)>>
剛提的車最近發(fā)現(xiàn)摘1擋特別好摘稍微一弄就自己彈回來而且彈的力度特別大是不是哪里有毛病 詳細(xì)>>
停車后掛1擋,再次啟動(dòng)前摘擋的時(shí)候費(fèi)勁
停在小坡上,停車后掛在1擋,準(zhǔn)備啟動(dòng)前從1擋退空擋時(shí)狠費(fèi)勁才退回1擋,咋回事?大神 詳細(xì)>>
在一定范圍的轉(zhuǎn)速下摘不了檔,有沒有真正明白的,需要怎么解決這個(gè)問題? 詳細(xì)>>
我的小三經(jīng)常摘1擋的時(shí)候就好像離合不沒分離開似的,得使勁拉才下來,其余的檔位都沒問題,這是啥問題?好解決嗎,才跑了5千多公里 詳細(xì)>>
傳祺GS4冷車1擋不好摘擋,開車十分鐘后好轉(zhuǎn)。
傳祺GS4冷車1擋不好摘擋,開車十分鐘后好轉(zhuǎn)。補(bǔ)充補(bǔ)充一點(diǎn),我的是新車,才買了一個(gè)多月,跑了一千多公里。換擋時(shí)離合器確定踩到底了。多謝了! 詳細(xì)>>