前兩天去店里首保車頂起時本人在看底盤看見后懸掛擺臂的上沿口防腐層脫落開裂用手可以塊狀撕下來擺臂已生銹兩根擺臂擺臂上沿口的前后都起皮生銹去看了 詳細>>
低速調(diào)頭過坑都能別斷后懸掛，是運氣不好還是質(zhì)量問題？
今天從二環(huán)下橋調(diào)頭，剛鋪的路又被人為挖出5厘米左右的大坑，兩邊各留一個車道（該死的zf想錢想瘋了），調(diào)頭過程中可能后輪掉下去，我又馬上打上車 詳細>>
有出現(xiàn)懸掛質(zhì)量問題的嗎 詳細>>
今天提車回來發(fā)現(xiàn)的，這品控真的醉了。 詳細>>
從地下車庫出來右前輪撞到柱子，導致右前懸掛變形嚴重，頂?shù)接覀?cè)車門，都不能開了。這是右前輪撞的柱子，其實就差幾公分刮蹭加右前輪懸掛變形，直接頂 詳細>>
可怕的懸掛質(zhì)量 詳細>>
注意，懸掛質(zhì)量問題發(fā)現(xiàn)后輪吃胎！
今天去輪胎店倒輪，師傅說后輪內(nèi)側(cè)吃胎，左側(cè)比右側(cè)嚴重，看了看確實是有點吃胎！你們的車子是這樣嗎，如果只有我是這樣估計得去索賠后梁了！哎 詳細>>
別扯了，有誰能說說進口，15和16懸掛質(zhì)量區(qū)別。
不管怎么樣，我還會買60，但心里不爽。你沃爾沃就不可以讓我們消費者少些疑惑么。什么官方專家都可以出來，能確認材質(zhì)沒變，價格沒變，強度沒變么 詳細>>
有帖子說出了獨立懸掛配件了，自己安裝的話和老速騰原裝質(zhì)量？
剛剛看到有帖子說出了獨立懸掛配件了，請問自己安裝的話和老速騰原廠質(zhì)量一樣嗎？ 詳細>>
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