我的小三跑的快有三千公里。發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。前后懸掛高度相差很多。就是輪胎到輪眉的距離。很明顯。今天試了下。前輪到輪眉的距離有六指多點(diǎn)。后輪到輪 詳細(xì)>>
今天無(wú)意中覺(jué)得前后懸掛高度不一樣(輪胎頂?shù)杰嚿淼木嚯x,前與后比,不是左右兩邊比),不知道是這么設(shè)計(jì)的,還是前獨(dú)立后非獨(dú)力懸掛的差異導(dǎo)致的。這 詳細(xì)>>
普拉多VX NAVI 后空氣懸掛高度自動(dòng)控制功能
普拉多VX NAVI 后空氣懸掛高度自動(dòng)控制功能,大家在日常使用中,能體會(huì)到這個(gè)功能嗎,比如說(shuō)裝載的物品和人員,車子的離地高度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)保持 詳細(xì)>>
我3.6大切開完停車掛P檔后,空氣懸掛經(jīng)常會(huì)充氣調(diào)節(jié)高度
我沒(méi)打開停車降低車身高度哪個(gè)選項(xiàng),而且也不是降低,明顯是抬高。我就是想了解這是為什么? 詳細(xì)>>
3個(gè)月的車發(fā)現(xiàn)前后懸掛高度不一致
車子前面低后面高,至少差了2cm,這樣正常嗎? 詳細(xì)>>
本人15年8月入手15款馬8領(lǐng)航版,目前3500公里,著實(shí)開著不多,主要家庭多人口出行使用。近期發(fā)現(xiàn)一個(gè)揪心的問(wèn)題,起初從車后面看,左低右高 詳細(xì)>>
Q7進(jìn)取版底盤高度與高配Q7帶空氣懸掛高度的問(wèn)題!
我的是進(jìn)取版的!想改尊藏版的包圍!一直糾結(jié)底盤高度不一致改了不好看,是不是進(jìn)取和運(yùn)動(dòng)的底盤高度是帶了空氣懸掛后調(diào)節(jié)到越野模式的高度??誰(shuí)知道 詳細(xì)>>
攬運(yùn)懸掛在正常高度模式,也就是中間指示燈亮起!為什么熄火下車,車身會(huì)下降?求問(wèn)怎么讓車身不下降 詳細(xì)>>
量下你們后面的懸掛高度,是不是左側(cè)的比右側(cè)的低?
車主門量下,這是我妹夫的車, 詳細(xì)>>
左前4指 左后2指 另外倆3指 詳細(xì)>>