定速巡航下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)飚升到三千多轉(zhuǎn)。

高速路上，定速巡航下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)飚升到三千多轉(zhuǎn)，感覺有點(diǎn)反常，畢竟是下坡。請(qǐng)教大家 ，這正常嗎？ 詳細(xì)>>

升級(jí)之后下坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速將近3千轉(zhuǎn)

之前正常啊，這次升級(jí)之后下坡的時(shí)候不加油轉(zhuǎn)速都上2千5到3千 詳細(xì)>>

探歌 下坡轉(zhuǎn)速不斷提高 3000多 4000多轉(zhuǎn)速

下坡時(shí)帶點(diǎn)剎車 不踩油門 會(huì)減檔 不會(huì)加檔 轉(zhuǎn)速一直不斷升高 必須踩油門才會(huì)升檔 下坡本來速度就快 再踩油門的話更快了 詳細(xì)>>

我的車下坡收油轉(zhuǎn)速從1800變到2200正常嗎

我的車下坡收油轉(zhuǎn)速從1800變到2200正常嗎 詳細(xì)>>

508下坡轉(zhuǎn)速很高感覺

40碼下坡轉(zhuǎn)速2800接近 好高喲 詳細(xì)>>

下坡轉(zhuǎn)速高咋解決

去山上玩，上山?jīng)]問題，下山轉(zhuǎn)速高，偶爾會(huì)上4000多 詳細(xì)>>

途昂330，下坡自動(dòng)降檔，轉(zhuǎn)速上升。大家是這樣嘛

比如時(shí)速70，當(dāng)時(shí)在6檔或者7檔，馬上下坡，速度保持，不加油也沒殺車，車子會(huì)自動(dòng)降檔，很快降至3檔，轉(zhuǎn)速會(huì)快速上升，大家是這樣嗎 詳細(xì)>>

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)下坡送油轉(zhuǎn)速升高

朗逸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車速50，下坡松了油門，轉(zhuǎn)速一直升高到3000多轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大是什么原因 詳細(xì)>>

下坡轉(zhuǎn)速問題

你們有沒有感覺XT4下坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速特別高？升檔邏輯特別惱火 詳細(xì)>>

下坡不踩油門帶著剎車，轉(zhuǎn)速自動(dòng)上升，求原因

山路下坡，坡度相對(duì)較高，下山滑行狀態(tài)，不踩油門，帶著剎車，轉(zhuǎn)速自動(dòng)上升，超過3000轉(zhuǎn)，求原理 詳細(xì)>>