最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,高速道路d檔狀態(tài)下,下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升到3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn),時(shí)速120的左右,之前好像沒有這種問題,是變速箱有問 詳細(xì)>>
前段時(shí)間去滑雪爬山的時(shí)候車輛一切正常,回去下山的時(shí)候用的仍然是AUTO模式但是檔位沒隨著下坡車速變化,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被拉的很高,駕駛室轟鳴聲很大 詳細(xì)>>
為什么跑下坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)變得很高?
為什么跑下坡的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)變得很高? 詳細(xì)>>
繽瑞1.4 T自動(dòng),一下坡轉(zhuǎn)速自動(dòng)上升到2500-2800轉(zhuǎn)
繽瑞1.4T自動(dòng),只要下坡了不踩油門,轉(zhuǎn)速一下子就上來了,直接到2700-2800轉(zhuǎn),不管多少速度, 詳細(xì)>>
為什么長(zhǎng)下坡的時(shí)候不給油的情況下五六十碼,轉(zhuǎn)速在兩千多三千多之間?這樣是正常的嘛? 詳細(xì)>>
為什么我的XT5在山路下坡時(shí)有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)速莫名其妙飄高,甚至到3000多轉(zhuǎn)都不升降檔啊,不踩油門的情況下?反而上坡、高速都不會(huì)出現(xiàn)!這是XT5的 詳細(xì)>>
下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么升高?
自己平時(shí)開車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般都保持在1400~1700轉(zhuǎn)之間,這個(gè)區(qū)間既能保證車輛的動(dòng)力,而且油耗也不會(huì)很高,目前的綜合油耗已經(jīng)下降 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速會(huì)提到2500以上,檔位顯示2-3檔,下坡速度很慢的! 詳細(xì)>>
我的汽油豪華版怠速下坡,轉(zhuǎn)速2000多3000轉(zhuǎn)是怎么回事,踩一下剎車也不會(huì)降怠速,要踩一下油門才會(huì)降下來! 詳細(xì)>>
在下坡時(shí)腳是準(zhǔn)備踩剎車,在發(fā)動(dòng)機(jī)存在自己增高轉(zhuǎn)速車輛向前沖,需踩剎車來拉制車速正常嗎,求解。 詳細(xì)>>