最近發(fā)現(xiàn)下坡時(shí)左前輪有咕嚕咕嚕的響,求開車大神們什么問題
2016的2。4雅閣 詳細(xì)>>
請(qǐng)教 詳細(xì)>>
請(qǐng)教 詳細(xì)>>
雷凌上下坡轉(zhuǎn)速和油耗問題,肯請(qǐng)大神解答
上坡的時(shí)候,切到M1擋,三千轉(zhuǎn)左右,看了一下瞬時(shí)油耗高達(dá)三四十。下坡時(shí)切到M3檔保持30左右的速度,不踩油門,轉(zhuǎn)速同樣到了三千轉(zhuǎn)左右,瞬時(shí)油 詳細(xì)>>
今早又發(fā)現(xiàn)上次發(fā)生的問題,(鈴木啟悅舒享版)早上打火、掛倒檔,倒車(下坡)、繼續(xù)倒車(上坡),踩腳剎,停車(下坡面),掛1擋,此時(shí)問題就發(fā)生 詳細(xì)>>
今年4月出廠的車沒看過版本,回家有個(gè)下坡路500米左右吧,經(jīng)常堵車,起步的時(shí)候1擋換2檔,換擋很快,幾乎剛松剎車1擋就換2檔了,這時(shí)車子會(huì)向 詳細(xì)>>
一般在逛超市樓上車位,下樓的時(shí)候我喜歡切換到手動(dòng)模式,結(jié)果多次驗(yàn)證,IX35掛1擋隨慣性下坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫,感覺好像是突然之間鎖定了1擋 詳細(xì)>>
由于地下車庫的斜坡又長又斜,我經(jīng)常使用手動(dòng)1檔下坡,發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),通常轉(zhuǎn)數(shù)在3000以上,經(jīng)常這樣子,會(huì)不會(huì)有什么不好呢? 詳細(xì)>>
前段時(shí)間發(fā)的帖子沉了,具體情況是前幾天上山辦事,回來的時(shí)候山腳下有一段路沒有鋪,就是一般的土路上面全是石頭,坡度有點(diǎn)大,車比較顛簸我用1擋再 詳細(xì)>>
各位兄弟姐妹,有沒有出現(xiàn)過下坡掛1擋時(shí)候車往后走的?
如題各位兄弟姐妹,有沒有出現(xiàn)過下坡掛1擋時(shí)候車往后走的? 詳細(xì)>>