在等紅燈時(shí)自動(dòng)駐車(chē)啟動(dòng)時(shí)雙離合是分離的還是半聯(lián)動(dòng)

在等紅燈時(shí)自動(dòng)駐車(chē)啟動(dòng)時(shí)雙離合是分離的還是半聯(lián)動(dòng)呢？ 詳細(xì)>>

問(wèn)一下：自動(dòng)駐車(chē)時(shí)雙離合狀態(tài)是半聯(lián)動(dòng)嗎？

雙離合達(dá)人 問(wèn)一下：自動(dòng)駐車(chē)時(shí)雙離合狀態(tài)是半聯(lián)動(dòng)嗎？發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，哈弗H7踩著剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯低于自動(dòng)駐車(chē)，為什么呢？ 詳細(xì)>>

雙離合半聯(lián)動(dòng)是怎么樣一個(gè)情景？

雙離合半聯(lián)動(dòng)是怎么樣一個(gè)情景？ 詳細(xì)>>

雙離合達(dá)人 問(wèn)一下：自動(dòng)駐車(chē)時(shí)雙離合狀態(tài)是半聯(lián)動(dòng)嗎？

發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯快于自動(dòng)駐車(chē)，為什么 詳細(xì)>>

看見(jiàn)一句話(huà)說(shuō)雙離合的車(chē)總是處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)導(dǎo)致變速箱過(guò)熱出現(xiàn)故

看見(jiàn)一句話(huà)說(shuō)雙離合的車(chē)總是處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)導(dǎo)致變速箱過(guò)熱出現(xiàn)故障，那么請(qǐng)問(wèn)下什么情況下算半聯(lián)動(dòng)？怎么避免處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)？ 詳細(xì)>>

關(guān)于自由俠干雙離合的半聯(lián)動(dòng)問(wèn)題

結(jié)合咨詢(xún)過(guò)修理店師傅和網(wǎng)上給出的“干雙在實(shí)在太堵慢速挪動(dòng)的路況下建議手動(dòng)模式”的建議，先稍微總結(jié)一下：“盡量減少2檔位慢速（時(shí)速12公里范圍 詳細(xì)>>

干式雙離合變速箱停車(chē)等紅燈時(shí)，D檔踩死剎車(chē) ，是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)嗎？

有種說(shuō)法是久等紅燈一定要掛N檔，因?yàn)镈檔踩剎車(chē)停車(chē)會(huì)導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)而磨損變速箱。如果說(shuō)超低速蠕動(dòng)會(huì)導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)我還理解，可為什么停車(chē)時(shí)還有半聯(lián)動(dòng)狀 詳細(xì)>>

剎車(chē)踩到底，雙離合變速器D檔是半聯(lián)動(dòng)還是完全分開(kāi)？

如題，牽扯d檔停車(chē)是不是需要掛空擋，今天看使用手冊(cè)提醒堵車(chē)跟車(chē)時(shí)要求踩剎車(chē)！請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士回答！謝謝 詳細(xì)>>

雙離合有半聯(lián)動(dòng)嗎？

235T自精，感覺(jué)在一2檔低速跟車(chē)，有一定幾率出現(xiàn)動(dòng)力丟失，就是踩下油門(mén)空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速飚上去，動(dòng)力卻沒(méi)有輸出，而且離合器有異響出現(xiàn)，車(chē)友們你們出 詳細(xì)>>

請(qǐng)教雙離合半聯(lián)動(dòng)的問(wèn)題。

之前看過(guò)雙離合的一篇文章，踩死剎車(chē)或者n檔雙離合處在分離位置。剎車(chē)輕踩，變速器處在半聯(lián)動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)，要是下坡踩剎車(chē)，雙離合是不是一直在半聯(lián)動(dòng)？ 詳細(xì)>>