昨天傍晚試駕的,其他都滿意,但正常加速情況下發(fā)動機隔音稍微差了點(不是急加速猛踩油門)。有個問題,聽到輕輕的嗖嗖聲,那是什么聲音?渦輪聲音? 詳細>>
四月中旬,去了奇瑞4s店,本來是去試駕2.0手動家悅版?墒堑昀餂]有,只有1.5T的手動。于是試駕。發(fā)現(xiàn)的問題,掛上倒檔后,加油,車往后退, 詳細>>
本人不是特別懂車,但自己和家里也早就決定好買H7。昨兒終于試駕到H7~~~加速的話,也如同評測和很多網(wǎng)友所說的,低扭稍微差點兒,速度上來之后 詳細>>
試駕直播后直接放棄CX-4,轉(zhuǎn)看思域!跪求幾個問題!
如題,一直關注直播試駕CX-4,車子性能,外觀不用說,非常喜歡,每次看見后排空間和高度,我隱隱的蛋疼,如果換做3年前,我肯定毫不猶豫就是小四 詳細>>
H7車頭為什么做得那么長,導致4700mm的車長,2850mm的軸距那么大一張車,除了第二排空間大點外,其他和H6比都沒有優(yōu)勢啊,特別是哪個 詳細>>
好久沒去店里轉(zhuǎn)了,突然想去看看!蛱煸囻{了,轉(zhuǎn)了兩圈,駕駛感覺非常好,例如沒有頓 詳細>>
今天去試駕了1.5t翼虎,感覺提速時,有明顯滯后感,是不是渦輪介入時都這樣?其他車也是嗎? 詳細>>
昨天去試駕了博越,前排還可以,后排是真的太直了,不知道能不能改善,廣大車友,專家說一下,能改善后排不 詳細>>
如題.......... 詳細>>
今天去試駕了一下28技術這推背感沒誰了也沒論壇里說的那么顛能接受操控完美渦輪介入還是有點延遲回來和銷售聊了下說這車小保600多有點不相信啊而 詳細>>