還有停車等紅綠燈操作步驟 詳細>>
對于許多新手司機們來說,起步經(jīng)常會出行熄火這一尷尬局面,而特別是在等待紅綠燈的時候,更是會經(jīng)常發(fā)生,那么這種時候怎么來避免熄火呢?手動擋紅綠 詳細>>
我的車起步的時候經(jīng)常會出現(xiàn)類似于離合打滑的哪種聲音,出現(xiàn)的比較頻繁!特別是在陡坡起步的時候更明顯,我發(fā)先好幾個車友有同樣的問題,但不知道到底 詳細>>
空擋狀態(tài)下,車子起步,是踩住剎車然后掛檔前進,還是不踩剎車直接掛檔前進,哪個比比較好? 詳細>>
經(jīng)過俺反復試驗,發(fā)現(xiàn)起步頓挫,可能是由于電機齒輪有縫隙引起的,因此應當調(diào)低松開腳剎未踩下電門時的功率輸出,可減輕電機齒輪間的碰撞。問題是要怎 詳細>>
有時候又很生硬,。總感覺是我方法不對,之前開手動擋,因為下邊的地氈太高。無法完全踩下離合。所以掛檔很生硬,拿掉就很順暢,現(xiàn)在這個有時候很用力 詳細>>
請教一下奔友們,奔馳E300l 正確的起步、停車,駐車操作方法,謝謝! 詳細>>
想必很多1.4家享版的最惱火的是無論何時(哪怕是熱車后),起步都是要手動1升二,還有走走停停非常頓挫,我之前也是這樣。下面分享一下我的經(jīng)驗, 詳細>>
新手小白在這想問下各位大神!1+起步是這樣的嗎?踩剎車-p檔直接起火(白天和晚上哪個燈都摁在auto那嗎?)-掛d檔上路2+停車等紅綠燈是掛 詳細>>
手動飛度1擋2檔齒比較大,1擋換2檔如果想不頓挫(快抬離合),則需要等待轉(zhuǎn)速下降至怠速轉(zhuǎn)速后換2檔,且等待的時間較久(相比其他檔位而言),這 詳細>>