東風(fēng)標(biāo)致將推408兩廂版 搭1.6T/年底上市
[圖] 根據(jù)PSA集團(tuán)此前發(fā)布的規(guī)劃,全新EMP2模塊化平臺今年落戶神龍公司第三工廠,現(xiàn)有大部分國產(chǎn)車型將基于此平臺進(jìn)行換 詳細(xì)>>
[圖] 對于任何一個汽車牌子來說,光憑一款的車型儼然不能提供良好的銷量支持。自從回歸一個奇瑞后,奇瑞開始了閉門造車的辛酸路程,終于在10 詳細(xì)>>
[圖] 比亞迪F3作為該牌子旗下熱銷車型,因外形形似豐田花冠而一直被叫做“小花冠”,為擺脫這一評價,F(xiàn)3也將在近日迎來改款。網(wǎng)通社了解到 詳細(xì)>>
[圖] 江淮汽車第三工廠繼緊湊級SUV瑞風(fēng)S5后,還將生產(chǎn)一款小型SUV,對此江淮汽車有限公司副總經(jīng)理嚴(yán)剛先生已向網(wǎng)通社予以證實,他表示 詳細(xì)>>
[圖] 東風(fēng)標(biāo)志508在2012年共售出了2.69萬輛,其中2.0L銷量為1.34萬輛,2.3L銷量為1.36萬輛。而在今年上半年中, 詳細(xì)>>
[圖] 2010年4月26日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與浙江吉奧投資有限公司正式簽署正式簽署合作合同,而在一年之后的上海車展上,廣汽何吉 詳細(xì)>>
[圖] 豐田全新一代雅力士已在海外正式亮相,而在今年上海車展期間廣汽豐田帶來了全新雅力士。對于全新雅力士上市后老款是不是會新老款同售一事 詳細(xì)>>
[圖] 小型車在中國大多數(shù)來自于自主牌子,出色的性價比成就很多“明星”車型。作為一款奇瑞旗下的A0級小型車,風(fēng)云2將很快迎來自己的改款車 詳細(xì)>>
[圖] 客車底盤起家的江淮汽車經(jīng)過長久地蓄力后于202011年融資上市,相繼推出了提升銷量的商務(wù)MPV和家用轎車等多款車型,隨著車型生命 詳細(xì)>>
會不會最后這幾天上市呢 詳細(xì)>>