酷熱夏天的到來,讓車主們也對汽車空調(diào)越來越依賴。但空調(diào)經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的故障,車主要想自己進(jìn)行檢修,還是要學(xué)會些小技巧呢。汽車空調(diào)不制冷或 詳細(xì)>>
天氣炎熱,如果在這個(gè)時(shí)候汽車的空調(diào)壞了,可想而知,蒸籠一樣的汽車簡直無法讓人忍受。看似一個(gè)簡單的空調(diào)問題,把車開到修理店檢查維修,有些毛病屢 詳細(xì)>>
上個(gè)月才出現(xiàn)的,壓縮機(jī)不工作,故障反反復(fù)復(fù),斷開電瓶負(fù)極一段時(shí)間初始化又恢復(fù)了正常!今天下暴雨,空調(diào)罷工。。。一路開著熱風(fēng)回家,一身的汗水! 詳細(xì)>>
09款2.0行駛20萬公里。制冷正!,F(xiàn)深踩油門加速時(shí),空調(diào)泵頭離合經(jīng)常發(fā)生離合的刮蹭聲。1擋換2檔深踩油門時(shí)尤其厲害,車輛甚至?xí)惺兕D挫 詳細(xì)>>
汽車空調(diào)故障檢修小技巧汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)的常見故障,多見于制冷系統(tǒng)密封性出現(xiàn)問題,因?yàn)楝F(xiàn)代轎車所用的制冷劑R134a滲透性強(qiáng)的緣 詳細(xì)>>
E320運(yùn)豪,外溫25度,前溫設(shè)定18度,后面20度,前座椅通風(fēng)座椅開,ECO關(guān)閉。前排出冷風(fēng),后排出風(fēng)口居然出強(qiáng)烈熱風(fēng)(后排溫度下調(diào)仍然熱 詳細(xì)>>
在 詳細(xì)>>
行車記錄儀打算走暗線,拔掉了 SH F6 F8 保險(xiǎn),重新扎進(jìn),導(dǎo)致儀表,多媒體不能使用,要瘋了!。!本地4s無解! 詳細(xì)>>
我的07年的奧德賽,所謂的RB1吧?空調(diào)故障現(xiàn)象是不制冷了,一開始以為冷媒缺,去4S點(diǎn)加了,花了375元。之后,空調(diào)啟動(dòng)后的前幾分鐘還是不制 詳細(xì)>>
最近天熱,打開空調(diào)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇5秒鐘停啟一次,這樣的頻率是不是太大了,時(shí)間長了是不是要出故障,不知啟悅車友們有沒有這樣的現(xiàn)象。 詳細(xì)>>