車主經(jīng)常糾結(jié)于汽車積炭的問題,汽車積炭除了源于駕駛習(xí)慣之外,還與汽車保養(yǎng)方面有很大的關(guān)聯(lián)。在這里,小編為廣大車友提供幾點(diǎn)汽車積炭的預(yù)防措施, 詳細(xì)>>
了解發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的形成與預(yù)防
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭主要存在于燃燒室、氣門、火花塞、進(jìn)氣歧管、幾節(jié)氣門和噴油嘴等位置。形成發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的原因主要來自于燃油和竄進(jìn)燃燒室的潤(rùn)滑油。首先是燃 詳細(xì)>>
1、使用清潔汽油 汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只代表油的 詳細(xì)>>
提高換擋轉(zhuǎn)速能否預(yù)防積炭? 詳細(xì)>>
1.選擇在正規(guī)的加油站加油,并選擇高質(zhì)量的汽油。清潔度高的汽油形成積碳就會(huì)弱些。2.不要長(zhǎng)時(shí)間采用怠速行駛。經(jīng)常怠速行駛,汽油被充分燃燒的速 詳細(xì)>>
日韓系車型大概30000KM左右應(yīng)該清除一次,因?yàn)槿枕n系開型多數(shù)為低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī),著重比較低轉(zhuǎn)數(shù)行車,積碳對(duì)引擎的動(dòng)力及油耗影響相對(duì)小。相反 詳細(xì)>>
預(yù)防汽車積碳的形成,可以掌握一些基本的技巧:1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā) 詳細(xì)>>
預(yù)防汽車積碳的形成,可以掌握一些基本的技巧:1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā) 詳細(xì)>>
預(yù)防汽車積碳的形成,可以掌握一些基本的技巧:1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā) 詳細(xì)>>
預(yù)防汽車積碳的形成,可以掌握一些基本的技巧:1、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā) 詳細(xì)>>