GA4加速超車都很輕松,換擋也很平順,運動模式下的動力更加強勁。最滿意的一大氣時尚的外觀,二就是內飾整體風格包括做工都很不錯,一點都不像10 詳細>>
GA4換擋時也比較平順。市區(qū)路段加速強勁,加速換擋時平順。運動模式加速強勁。操控性不錯,轉向輕重合適,方向盤沒有虛位,轉向的穩(wěn)定性不錯。轉向 詳細>>
我的六子是自動擋的,搭載的是7速雙離合變速器,七個檔位應該算不少了,現(xiàn)在的車檔位是越來越多,檔位多的話就能夠將換擋的速度區(qū)間劃分的更細,換擋 詳細>>
不知道自動擋的bj40開起來怎么樣,動力如何 詳細>>
GS3這款車的變速箱很個錯,換擋很平順,像我這樣的新手,上手也很快,整體很有科技感,看著很有檔次。選擇這款車,主要是因為這款車的車身在同級別 詳細>>
高爾夫1.6自動每次換擋都有點檔位跳上去之后想是輕微拖拽的感覺非常輕微,也不知道別的牌子6at是不是這個感覺,主要自己開的自動擋車少,之前開 詳細>>
請問ur-v2.0t動力如何?換擋是不是平順? 詳細>>
請問車友們阿特茲2.5動力如何?另外變速箱換擋是不是平順? 詳細>>
抄到了GM6空間,加比比較好的內部隔音,乘坐起來舒適感滿意。該車的方向盤反饋力度比比較好,雖然是一款雙離合的變速器, 但是換擋比較平順,完全 詳細>>
我的哈佛H6是20款冠軍版,1.5T+7DCT的動力組合,加減檔平順性做的還可以,車子看起來也比較高大,過彎側傾控制的也還行,路感比較清晰, 詳細>>