2.0T的動力加上6速的變速箱,感覺起步加速快,換擋的時候平順。 詳細>>
我怎么感覺哪個模式都是嗡嗡的,提速也不是很快呢…… 詳細>>
1.4和1.6除了動力區(qū)別之外,換擋的平順性有啥區(qū)別的
1.4和1.6除了動力區(qū)別之外,換擋的平順性有啥區(qū)別的? 詳細>>
哪個機油牌子,換擋平順,好 詳細>>
我用的c,到2100轉(zhuǎn)才換擋,感覺發(fā)動機嗡嗡的。不是車涼的事,車涼還到好,1700就換擋,車一熱就2100,不太爽。 詳細>>
6AT上身駕駛更從容,換擋更平順 進入到風(fēng)行CM7的駕駛位,乘坐空間比較寬敞,不會像小型車那樣帶來壓迫感。初段的油門反饋比較靈敏,在起步階段 詳細>>
沒有頓挫感 詳細>>
銳界的SelectShift6速手自一體變速器換擋平順性令人印象深刻,換擋撥片也比過去的按鈕式手動換擋好用的多! 詳細>>
現(xiàn)在小三跑了一萬公里了,之前總以為新車需要磨合需要適應(yīng),可是現(xiàn)在都跑了這么多了,換擋還是不太平順,就是換擋的時候會輕微抖動一下,動力銜接不平 詳細>>
手動小福,五萬公里大保,換了變速箱油發(fā)現(xiàn)換擋沒之前平順了,什么情況?是不是也得磨合一下? 詳細>>