車好開動平衡很重要,當然首先車不能跑偏,跑偏要做四輪定位,然后是動平衡問題,我的車新買來就不行,以為是輪胎不好,換了米其林還是差不多,高速方 詳細>>
新車現在跑了1900多公里,在500公里左右的時候左前輪補過胎,當時也不太懂,后來聽說補完胎后最好做一下動平衡,F在還沒有拉過高速,最快跑到 詳細>>
送我們經理的夫人去臨平北站歸來后順便做個動平衡。 開到80碼的時候方向盤開始抖了,上到100就已經很厲害了,估計110和120得人蹲在方向盤 詳細>>
如題 詳細>>
補完胎做動平衡時,師傅把輪胎上了機器后,我記得數據是左側顯示 0 右側顯示 6。然后就貼配重塊了,好像貼了3塊配重塊。然后左右都顯示0了。安 詳細>>
補完胎做動平衡時,師傅把輪胎上了機器后,我記得數據是左側顯示0右側顯示6。然后就貼配重塊了,好像貼了3塊配重塊。然后左右都顯示0了。安裝輪胎 詳細>>
本人是榮威350成都車主,車前輪是一對新輪胎,后輪2個輪胎差異,四個輪胎從沒有補過胎,現在的問題就是上高速90碼以下面向盤穩(wěn)定,上了90多1 詳細>>
想請問大家,都有把輪胎前后左右對換沒,是多少公里換的,做了動平衡和四輪定位沒,4s店怎么收費的呢。去輪胎店自己弄,大概怎么個收費的,謝謝。另 詳細>>
換了新胎重新做動平衡,有一輪的平衡值為0/0.有兩個輪是0/10,一個是5/0,請問誤差在允許范圍嗎?平時開車最快在110公里/h 詳細>>
A6四驅,現跑1100公里,買來路上跑回來200多公里,正常。后發(fā)現跑到80邁時方向盤抖動,兩前輪做了動平衡之后,跑到100邁時還有輕微抖動 詳細>>