有沒有這么覺得的朋友,反正我感覺原來需要地板油的,現(xiàn)在深踩一點就可以了 是不是省油的源頭呢,哪位大神解釋一下 詳細>>
高速行駛時,是用自動擋模式還是手自模式駕駛模式呢,哪種方式更省油? 詳細>>
新車上過二次高速,和之前開轎車的感覺完全不一樣,因為高速道路基本上都是曲率很小的彎路,行駛中要不斷的修正方向,之前開的轎車感覺方向比較柔和, 詳細>>
1:100上120變速箱嗚嗚聲,自己是機械出身,感覺這個聲音是齒輪高速運行時候的聲音2:高速行駛2小時左右,發(fā)動機機蓋上一點溫度都沒有,機艙 詳細>>
各位,新車已開了近4000公里,最近發(fā)現(xiàn)高速的開車喜歡已經(jīng)不用腳踩油門了,基本就是用定速開關和經(jīng)濟模式的滑行,這種方式高速平均下來都在6.5 詳細>>
新車kx51.6t高速駕駛速度到120碼駕駛室就聽到發(fā)動機轟鳴聲
一萬一千多公里,高速駕駛速度到120碼,駕駛室就聽到發(fā)動機轟鳴聲,低于120就沒有聲音,前兩次跑高速都沒有聽到這種聲音,這次國慶跑了下,就有 詳細>>
我undefined車5000undefined公里undefined發(fā)現(xiàn)跑undefined速100邁以undefined駕駛室車窗處un 詳細>>
如何看待中國首條超級高速道路(杭紹甬高速道路)將支持自動駕駛且可能不限速?
做“超級高速”的人 - 白起的文章 - 白起:做“超級高速”的人 作為杭甬復線的設計參與者,寫了很多設計過程,以及技術內(nèi)容,內(nèi)容有專業(yè)也有 詳細>>
很快就要到清明節(jié)了,相信很多車主都在準備自駕出行了。出遠門免不了要上高速,并且高速還是事故多發(fā)的地段,稍有不慎就是一次嚴重的駕駛事故。高速上 詳細>>
擁擠的交通,讓許多駕駛員火冒三丈,頻頻并線、左繞右擠結(jié)果還是跑不起來。于是很多司機干脆選擇繞行高速公路,跑起來痛快,還省車省油,連平時小心翼 詳細>>