還算穩(wěn)吧,110以上感覺動力不足。要手動模式降至6檔才有輸出。120的時候會有一個告警。這個比比較好 詳細>>
很多人都說混動開高速不劃算,因為不省油,但是由我親測之后發(fā)現(xiàn)混動開高速長途跑依然很爽,也省油。首先,inspire的混動發(fā)動機并不是如大家所 詳細>>
CS75高速駕駛感受如何? 詳細>>
2.0四驅頂配,長春到秦皇島自駕游,滿載,全程720+公里高速,前半段車少基本就是定速120,后半段過了錦州,京哈高速大車太多了,只能腳動了 詳細>>
今天跑了132公里高速,試了ACC自適應巡航,很省力,只要把握方向就行,問題是如果前車剎車減速,我的ACC自適應巡航也剎車減速,剎車燈是不是 詳細>>
老婆的前寶是116,我的B8旗艦。老婆新寶28豪,選裝增強駕輔、動態(tài)減震、695,贈品抬顯。180單邊高速兩人各開一邊,總結幾點:一、底盤整 詳細>>
晚上在南京的繞城上開了一會......認真體驗一下高速感受.....90以內(nèi)很安逸....噪音和方向都比較舒服.....90-100方向盤似 詳細>>
確實如車友說的,降檔再也不積極了,踩油門轉速是慢慢升上去,速度也在升,但感覺要慢多了。也可能是油門力度不夠,我也不敢踩猛了,因為只有一小段高 詳細>>
端午節(jié)專門跑了一趟高速,來回160公里,蘇通大橋限速100其他限速120,120時速發(fā)動機轉速2500到2600,打開音樂感受不到車外噪音, 詳細>>
端午期間,高速上不知不覺150公里/h,車跑起來感覺挺穩(wěn)的,轉速3500左右,很容易就上150了,16款自動GLS. 詳細>>