昨天去外地上牌,順便拉了下高速,去程路上車少,車速120公里,駕駛室噪音不大,130噪音太大,回程的時(shí)候,沒有這感覺了,最高拉到140,不敢 詳細(xì)>>
今天是提車后第19天,終于有機(jī)會上高速,因?yàn)槭歉赣H節(jié),特意從中山上高速去珠海的唐家市場買海鮮回家做飯吃。說高速感受,其實(shí)之前已經(jīng)開過手動的三 詳細(xì)>>
我的小馬15款3.6四門撒哈拉,無改裝!這一次從多倫多到蒙特利爾到魁北克再到渥太華最后回多倫多全程跑了近3600多公里,80%在跑高速,百公 詳細(xì)>>
16.5款,高速方向盤太活,速度120左右,太活的方向盤,高速其實(shí)挺累的。不如奧迪,上了高速,哪個(gè)阻尼感很棒…發(fā)現(xiàn)這車沒敢開的更快,得倆手抓 詳細(xì)>>
5.21提的新車,端午上高速跑了一趟,談幾點(diǎn)感受:1.到目前1000多公里,高速和城內(nèi)擁堵路況基本各一半吧,城內(nèi)45%,高速55%,平均油耗 詳細(xì)>>
請?zhí)彳嚨能囍骰卮? 博越跑高速跑多少時(shí)速車開始發(fā)飄及駕駛感受
如題昨天本地下大雨,參加同學(xué)結(jié)婚走高速,本人中華小車跑100就不敢再加速了,前面奔馳SUVQ5等都在慢車道跑,我一同學(xué)嗷嗷的就超過去了,瞎的 詳細(xì)>>
120運(yùn)動新車行駛2400公里 上高速道路時(shí)速160公里感受
昨天有幸開了一小段車流量很少的高速,心想出磨合期了試試120運(yùn)動版能開多快,車少就是好,開到時(shí)速120沒感覺,慢慢提到了140了,可以啊車很 詳細(xì)>>
今天來依蘭出差,跟倆哥們一起,讓我透透車說透完開車有勁,之前自己最快就敢開150,今天飆到195,還有上升空間不敢開了,感覺車沒太明顯不穩(wěn), 詳細(xì)>>
時(shí)速接近100時(shí),發(fā)動機(jī)2500轉(zhuǎn)左右,此時(shí)感覺非常良好,發(fā)動機(jī)聲音均衡,整車平順。100到120之間的方向盤重了點(diǎn),打方向變道時(shí)有明顯的阻 詳細(xì)>>
平時(shí)在市區(qū)開車感覺小胖子小胖子慢慢騰騰的,思考人生,今天上高速我必須大贊一個(gè),高速上才讓你見識什么叫渦輪增壓,胖子不在拖泥帶水,全程高速11 詳細(xì)>>