1、因要開回浙江過年,正好測試一個車,從鄭到浙江頭概是1100公里,最高開到128公里每小時。不知對磨合期有沒損害,最高轉(zhuǎn)速未曾超過2500 詳細>>
出發(fā)之前胎壓打到了2.5,走了300公里的高速,基本在110到125之間,高了咱覺得也用不上。NVH個人覺得比較滿意,車內(nèi)正常聲音談話不受影 詳細>>
一年多點點的車,前天跑了單程300左右的高速,二個問題:1,速度超過125,屏幕左側(cè)的出風(fēng)口有吱吱的電流聲。速度120就沒有。。。2,天窗向 詳細>>
怎么說呢,整體來說,比比較好操作,高速120方向盤不會有任何擺動,跑著讓人放心,之前開過福特,上了120方向盤就輕飄飄的,抓不好,心里沒底氣 詳細>>
從北京到河南商丘,八百來公里,早上四點出發(fā),兩點下的高速,路上加油耽誤了一個多小時。一路暢通無阻,最多飚到160,很穩(wěn)。自豪沒有導(dǎo)航,就有點 詳細>>
前天小生中第一次跑了趟短途高速,也是我的第一次,表現(xiàn)出色,非常滿意。渦輪介入之后那酸爽,輕松超車妥妥的!我的選擇沒有錯呀!悲傷的事情發(fā)生在昨 詳細>>
過年返鄉(xiāng),雷克薩斯rx200t f 全程高速的一些感受
1.高速上自動大燈不好用,非要等前方視野內(nèi)無車輛才開遠燈。所以還是開手動吧。2.全程eco模式,想超就超,這引擎在高速上不拖泥帶水,還是那句 詳細>>
看中經(jīng)典型紅色自動擋,求優(yōu)惠金額,跑高速感受120時速等
誰用這車跑高速,說說感受之類的,挺喜歡這個車的 詳細>>
全程620公里,之前用7小時,昨天用了11小時。過橋堵車,加連環(huán)車禍。真是服了,還有好多沒上牌的新車,系紅繩的新車往北開。全裝滿堆在尾箱看不 詳細>>
想聽聽大家對于280DSG尊榮版跑高速的隔音效果,比如120邁的時候胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動機噪音,最這幾項的感受。 詳細>>