2檔低速頓挫，咋回事？

1.6mt，今天好幾次2檔低速頓挫，速度在30左右，停車(chē)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常無(wú)抖動(dòng)。 詳細(xì)>>

老萬(wàn)求解。熱車(chē)后1擋起步后，轉(zhuǎn)2檔，給油的時(shí)候，車(chē)子頓挫。

是冷車(chē)起步問(wèn)題？我一般熱車(chē)兩三分鐘，等怠速降至800-900才開(kāi)的。求解。然后開(kāi)著就沒(méi)事。就是第一次開(kāi)1擋起步換2檔后。 詳細(xì)>>

1擋2檔的頓挫處理

我發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋1擋加到二十碼，如果松油門(mén)上2檔會(huì)頓挫。1擋上20以上后不松油門(mén)踩離合直接上2檔，繼續(xù)加油可避免頓挫。各位有沒(méi)有同感？ 詳細(xì)>>

我的車(chē)1擋2檔感覺(jué)頓挫特別嚴(yán)重，為什么

有時(shí)候1擋或者2檔感覺(jué)給油又不走 詳細(xì)>>

15新明3檔降2檔有頓挫感。。。求高人解答。。。

15新明3檔降2檔有頓挫感。。。之前也沒(méi)注意，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)降檔過(guò)程中頓挫感會(huì)出現(xiàn)在3降2，也不是每次都有，但概率較大，車(chē)身也會(huì)有短暫的抖動(dòng)。。。 詳細(xì)>>

求科普：1擋換2檔 頓挫，到底多少轉(zhuǎn)換合適？

引述：發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的動(dòng)力參數(shù)是最大功率和最大扭矩，以及發(fā)動(dòng)機(jī)處于最大功率、最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速。功率、扭矩決定一款車(chē)的爆發(fā)力、持續(xù)加速能力、載貨 詳細(xì)>>

13款嘉年華手動(dòng)轉(zhuǎn)速多少1擋換2檔才不頓挫

總覺(jué)得1擋換2檔不舒服 詳細(xì)>>

全新愛(ài)利舍2檔調(diào)換3檔有頓挫感，咋整��？

新手新車(chē)，至今1個(gè)多月跑了1000多公里。由于只在城市道路加高架跑，再加上新手比較膽小，所以一開(kāi)始基本是車(chē)多時(shí)40碼（2檔），車(chē)少時(shí)60碼（ 詳細(xì)>>

今天早起開(kāi)車(chē)2檔頓挫嚴(yán)重，踩油門(mén)感覺(jué)不響應(yīng)或響應(yīng)慢！

你們有嗎？ 詳細(xì)>>

一2檔加油會(huì)頓挫

我是個(gè)新手，拿證和開(kāi)車(chē)才三個(gè)月，一2檔加油會(huì)頓挫，才5000公里，不知道是什么毛病? 詳細(xì)>>