我的車是豪7,將時(shí)速鎖定在120公里時(shí),平路正常,但是下坡時(shí)車速會(huì)超過(guò)120,最高達(dá)到128。哪位高手說(shuō)下是怎么回事? 詳細(xì)>>
15款漢蘭達(dá)定速巡航轉(zhuǎn)速表下坡上坡時(shí)特別高
似乎好像都有這問(wèn)題。只是怎么解決?轉(zhuǎn)數(shù)上去。聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化。自己不下來(lái)! 詳細(xì)>>
討論下,連續(xù)的長(zhǎng)下坡路可以使用定速巡航嗎?
國(guó)慶用定速巡航跑高速的時(shí)候突然想起一個(gè)問(wèn)題:在高速上通過(guò)連續(xù)的長(zhǎng)下坡路時(shí)可以使用定速巡航嗎?按常理,在通過(guò)連續(xù)的長(zhǎng)下坡路時(shí)不能長(zhǎng)時(shí)間僅靠剎車 詳細(xì)>>
如題,下坡用定速巡航好,還是用滑行模式好?哪個(gè)省油呢?各位車油有何見(jiàn)解? 詳細(xì)>>
想象一下,維特拉在長(zhǎng)下坡如果不用緩降,采用定速巡航可以不?有沒(méi)有車友試過(guò)?如果可以,保持勻速的制動(dòng)力是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)還是剎車系統(tǒng)?長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不 詳細(xì)>>
定速巡航情況下坡路,漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車速不變的原因
2016款2.0t漢蘭達(dá)定速巡航情況下坡路,漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車速不變的原因 詳細(xì)>>
剛剛在高架上設(shè)定了定速巡航,一切正常。在下高架的時(shí)候,聽(tīng)到一身報(bào)警聲,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有故障燈,同時(shí)定速巡航暫停了。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)情況正常嗎? 詳細(xì)>>
速派定速巡航在下坡的時(shí)候打開 轉(zhuǎn)速突然超過(guò)三千轉(zhuǎn)
如題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)三千轉(zhuǎn)檔位定在D4但是時(shí)速已經(jīng)超過(guò)了60公里h后來(lái)我把定速關(guān)了就好了這現(xiàn)象正常嗎 詳細(xì)>>
前幾天剛聯(lián)系無(wú)錫師傅裝的,沒(méi)想到下坡自己會(huì)不停的加速大家的都是這樣嘛 詳細(xì)>>
坡度稍大的情況,雖然打開了定速巡航,但發(fā)現(xiàn)車子速度還是會(huì)越來(lái)越快,一般會(huì)超10多公里。大家有發(fā)現(xiàn)嗎?是不是都有? 詳細(xì)>>