由于車底盤低,本人技術(shù)也不好,發(fā)生了剮蹭很厲害,求各位支個招,怎么處理
由于車底盤低,本人技術(shù)也不好,發(fā)生了剮蹭很厲害,求各位支個招,怎么處理更好一些?謝謝[圖] [圖] 詳細(xì)>>
忽發(fā)奇想。能否將福三的后輪縱向支撐粱截斷一截子。相應(yīng)的連上一段硬彈簧。從而實現(xiàn)控制后輪在轉(zhuǎn)彎時被動變化一個相應(yīng)角度來達到隨動轉(zhuǎn)向的目的。 詳細(xì)>>
傳祺GS4 底盤是國外的技術(shù),車型是不是國外設(shè)計的?
有沒有原廠型? 詳細(xì)>>
聽說x25底盤用的薩博技術(shù),底盤穩(wěn)定性很好嘍?
壇子里之前有人看中X25就是因為它的底盤技術(shù),說是用的薩博的底盤,不知道這樣做出來的25會不會跑起來不會“漂”,穩(wěn)定性更好了,開過高速的童鞋 詳細(xì)>>
朗行2015款和13款的底盤技術(shù)有區(qū)別嗎?
看中朗行了,不知道13和15款底盤技術(shù)有沒有什么變化,請大神指點。 詳細(xì)>>
1.接近角:17o2.縱向通過角:17.7o3.離去角:29o變速器、分動器、油箱等比較重的裝置布置在車輛的重心周圍,通過這樣的布置,不僅使 詳細(xì)>>
小弟準(zhǔn)備入手7代GTI 但是由于增加了DCC動態(tài)底盤 如果要保留這個功能 還想降低車身 是不是只能靠換短簧這一種方法了?另外 如果更換了絞牙 詳細(xì)>>
【鋼炮的自我修養(yǎng)】菲翔提車作業(yè)+底盤偽技術(shù)解析
[圖] 馬頔的《南山南》不知道大家有沒有聽過。其中一句唱到“窮極一生,做不完一場夢!痹诔醮温牭降臅r候瞬間就和我內(nèi)心產(chǎn)生了共鳴。我想男人的夢 詳細(xì)>>
哈弗H8擁有出色的道路行駛性能和駕乘舒適性,而這些都與優(yōu)秀的底盤懸架系統(tǒng)的設(shè)定和NVH不無關(guān)系,拋開消費者可以看得到、摸得著的地方,本文就帶 詳細(xì)>>
為什么國產(chǎn)車的底盤,發(fā)動機,變速箱等很少帶有德國或美國技術(shù)?
底盤:日系多用非獨力懸掛,成本低,可靠性好,國內(nèi)山寨的較多,例外的:奇瑞A3→高爾夫(有模仿嫌疑),V3菱悅→老款臺版翼神…… 發(fā)動機:不少 詳細(xì)>>