全新阿特茲，創(chuàng)馳藍天技術，魂動的車身設計

生完寶寶后想換輛自己喜歡車因為老公之前開邁騰給我我覺適合女生子開為此經過家人商量準備購買輛車經過我老公次看車選車綜合對比后最終購買馬自達阿特 詳細>>

車身設計回頭率蠻高的

第一次見到這款車，一個字的感受就是――靚！現(xiàn)在什么東西都講顏值，以這個顏值的設計，開在路上的西瑪回頭率也是相當高的。 詳細>>

懸掛跟車身共振就是設計缺點

新車都改成多連桿獨立后懸掛，不就證明之前所有的老款車都是設計上的缺點嗎�。�！什么噪音啊，共振啊，這些硬傷都因為寶駿廠家設計師的設計缺點！�。� 詳細>>

汽車知識：車身與發(fā)動機哪個最先設計？

真正的世界汽車巨頭，都使用自己開發(fā)的發(fā)動機，只有一部分小汽車廠家沒能力自己設計才會從別人那里購買發(fā)動機。但即使大的汽車廠家，也經常把同一款發(fā) 詳細>>

英朗車身的亮點設計非常多

剛剛才在朋友的介紹下試駕了英朗這款車，說實話，我是非常贊賞英朗這款車，亮點設計太多了。就例如這款車的外觀的顏值設計，就挺高的。跟現(xiàn)下的流行車 詳細>>

博瑞車身上的亮點設計挺多的

跟朋友一起試駕的博瑞這款車，想說這款車上面的亮點設計還挺多的，隨便分享兩個。一個是這款車身上的雷達設計，在十多萬價位的車型里，博瑞是我見過的 詳細>>

車身設計

有設計師嗎哈 詳細>>

瑞虎７的車身造型設計有何特色？

現(xiàn)在的SUV外形大多類似，跑在路上的辨識度也是很低，讓人有些審美疲勞。最近在網上瀏覽，瑞虎7的出現(xiàn)讓我眼前一亮，流線型的車身動感十足，尤其是 詳細>>

聊下領動車身上我不喜歡的哪些設計

再好的車也有不完美的地方，想分享下我眼中的領動的哪些不完美的地方。不是很喜歡領動的后備箱的設計。領動的后備箱的左右兩側設計得有凸起，還蠻大塊 詳細>>

捷豹F一PACE車身設計評價

捷豹從整體車型到車內的設計都值得稱贊沒得挑剔的，但還覺得憒憾的是車屁股的下部份設計得太難看，兩根排氣管太小而且又靠得太近，太小氣不夠霸氣！如 詳細>>