[車主秘書]溫馨提示:冬天不宜原地怠速熱車,怠速空轉易使混合氣燃燒不完全,浪費汽油并產生積碳,且發(fā)動機缺乏潤滑,易加劇磨損;正確方法是在發(fā)動 詳細>>
冬季,著車后如何熱車,就成為冬季里車主頗為關注的事。 無需長時間熱車 電噴車的車主認為長時間原地去熱車,對車更有利,其實不然。長安大學汽 詳細>>
我這里已經到零度一下了,想知道預熱多長時間為正解?? 詳細>>
冬季寒冷,許多車友熱車時間過長,達三四分鐘,但怠速狀態(tài)下容易積碳,影響熱傳導,降低發(fā)動機效率的同時還增加油耗;其次是發(fā)動機排氣管因為冷熱交替 詳細>>
最近晚上氣溫零下20度左右,早上開車打火不太順利,感覺發(fā)動機總是咣當?shù)木彌_一下似的,不像夏天那么一打就著。各位朋友的怎么樣?求助冬天熱車須知 詳細>>
帖子內容可輸入1萬字,嚴禁發(fā)布色情,反動等非法內容 1.熱車是不是時間越長越好? 這種說法是錯誤的,很多車主都認為原地熱車時間越長越好,因 詳細>>
冬季,車主最容易忽視的一個問題,就是熱車。許多車主對于要不要熱車,完全沒有意識,甚至很多人就直接認為沒必要。殊不知,這是一個很大的用車誤區(qū), 詳細>>
冬季,車主最容易忽視的一個問題,就是熱車。許多車主對于要不要熱車,完全沒有意識,甚至很多人就直接認為沒必要。殊不知,這是一個很大的用車誤區(qū), 詳細>>
冬季,車主最容易忽視的一個問題,就是熱車。許多車主對于要不要熱車,完全沒有意識,甚至很多人就直接認為沒必要。殊不知,這是一個很大的用車誤區(qū), 詳細>>
1.熱車是不是時間越長越好? 這種說法是錯誤的,很多車主都認為原地熱車時間越長越好,因為現(xiàn)在的汽車都是屬于電噴車,和過去哪種老的化油器機型 詳細>>