時速降至10-30之間時,沒有踩剎車,但是有很明顯的拖拽感,轉(zhuǎn)速也下降至1000轉(zhuǎn)附近,然后點(diǎn)一點(diǎn)油門再走,頓挫太難受了,我想問問大家是不是 詳細(xì)>>
每天早上在地下停車場2層出發(fā),由于多個轉(zhuǎn)彎,車速較慢,檔位切換時頓挫感非常明顯,2檔掉1擋時車有驟停一下的感覺,這種情況每次都是發(fā)生在早上, 詳細(xì)>>
大家有感覺么?有什么方法解決么? 詳細(xì)>>
頓挫的問題就是解決不了,慢點(diǎn)給油感覺車還慢了下來,使勁給油就頓挫了,跑一段時間車熱點(diǎn)了就好了,停車一晚上早上的時候特么明顯,春天期間停車幾個 詳細(xì)>>
現(xiàn)在開了一萬公里,normal模式3檔收油后再踩油門降至2檔或者1擋升2檔都會有頓挫較為頻繁而且還伴隨比較明顯的闖檔的聲音大家有遇到嗎? 詳細(xì)>>
18款寶來6at自動時尚版,2檔升3檔頓挫,有咔吧 咔吧的聲音,有沒有和我一樣的 這個有什么損害和怎么解決 謝謝 謝謝 詳細(xì)>>
答案:看轉(zhuǎn)速表與時速 頓挫的根本原因就一個:某個檔位時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與時速不匹配 當(dāng)然,新手需要看轉(zhuǎn)速表,熟練后都是靠感覺 最近才提的16 詳細(xì)>>
給老婆買了2015款1.4自動晶銳二手,上下班代步,自己開了一下,感覺1擋2檔頓挫很嚴(yán)重,是不是變速箱有問題還是就是設(shè)計(jì)的齒比比較大,請大神 詳細(xì)>>
這是為啥啊,3到4就沒事 詳細(xì)>>
如題,1擋升2檔時輕踩油門有點(diǎn)頓一下的感覺,油門大一點(diǎn)就沒頓挫,大家有沒有這種情況? 詳細(xì)>>