中控屏幕應(yīng)該設(shè)計到中控臺最上面,在行駛過程中看屏幕視線不會離開路況.比亞迪唐中控屏在出風(fēng)口下面,看屏幕視線角度就會降低,有安全隱患,建議S9 詳細>>
中控屏幕應(yīng)該設(shè)計到中控臺最方,在行駛過程中看屏幕視線會離開路況。比亞迪唐中控屏在出風(fēng)口方,看屏幕視線角度就降,有安全隱患,建議S9設(shè)計師考慮 詳細>>
中控臺的全景,中規(guī)中矩的布局,全黑色的內(nèi)飾之中點綴著銀色,這樣不至于讓視覺太過于單調(diào)。 [圖] ˙這個角度可以看出,中控屏位置更靠近 詳細>>
新昂科拉減少繁瑣的按鍵數(shù)量,讓新昂科拉的中控布局更加簡潔和整體化啦 詳細>>
新款哈佛H6,中控應(yīng)該是最失敗的設(shè)計。
新款哈佛H6中控應(yīng)該最失敗設(shè)計1。貫穿式空調(diào)外形難看集灰塵就說2。空調(diào)旋鈕就設(shè)計靈感知否來自 人前胸{可以聯(lián)想}非常協(xié)調(diào) 詳細>>
寶駿510自推出以來,備受關(guān)注也引起了不小轟動,僅今年2月份就收獲8000多臺訂單,寶駿510將成為繼730和560之后,寶駿牌子的 詳細>>
D60的設(shè)計非常人性化,儲物格多,中控靠近駕駛員這邊!方向盤的柔皮包裹,手感十足的皮包裹增加了整個車子的檔次要高一些!車子內(nèi)部基本沒有異味, 詳細>>
這款車外觀錯開始心動但看內(nèi)飾尤其那兩個空調(diào)口確認實太難看沒檔次知誰設(shè)計 詳細>>
第一次見R7是在一個車展上,朋友把我這個周末就宅在家里的人給拖了出去,還好當(dāng)初我答應(yīng)了我朋友,不然現(xiàn)在可能還在網(wǎng)上苦苦搜尋愛車吧。說起車展, 詳細>>
我當(dāng)時試坐展車時候坐進去感覺就像陷在里面感覺中控設(shè)計比較后來銷售來把座椅調(diào)些算我176算也算太我想問熊中控臺設(shè)計還?系都還我錯覺算缺點哈只我 詳細>>