試駕歸來(lái)告訴你，全新福特銳界2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是什么感受

近兩年來(lái)一直在考慮換車(chē)，但糾結(jié)于換什么車(chē)。今年福特新一代銳界上市了，網(wǎng)上相關(guān)的信息鋪天蓋地，看了評(píng)價(jià)和口碑排名感覺(jué)還不錯(cuò)。其實(shí)于我自己而言， 詳細(xì)>>

剛才去試駕全新勝達(dá)2.0T，說(shuō)一下感受

昨天接到4S電話(huà)，說(shuō)今天有官降活動(dòng)，一直期待著勝達(dá)2.0T的表現(xiàn)，今天試駕了一把，說(shuō)一下我的主管感受，不喜勿噴我試駕的是2.0T豪華版五座， 詳細(xì)>>

試駕了2.4crv和2.0凱美瑞,說(shuō)說(shuō)我的感受

動(dòng)力: 2.0加速的時(shí)候還是相對(duì)肉一些，但是crv也沒(méi)有很強(qiáng)的加速感，我是不是要求太高 空間: B級(jí)車(chē)果然比緊湊SUV大不少，后排腿部 詳細(xì)>>

試駕1.5T和2.0T真實(shí)感受

昨天分別試駕了1.5T和2.0T。先說(shuō)一下1.5T的，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，起步完全不肉，加速也很平順，沒(méi)有明顯感覺(jué)到頓挫，起步提速時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)3 詳細(xì)>>

簡(jiǎn)述2015凱美瑞2.0試駕感受～～我不懂車(chē)，

用試駕2015凱美瑞2.0G版本，感覺(jué)那個(gè)油門(mén)來(lái)的好慢，不是一般的那種響應(yīng)不靈敏，要一秒左右，響應(yīng)后的動(dòng)力非常滿(mǎn)意，2.0做成那樣已經(jīng)不錯(cuò)了 詳細(xì)>>

奇瑞　至真至誠(chéng)造好車(chē)，昨天試駕了自舒2.0的感受

一直在潛水，我開(kāi)了25年車(chē)了，開(kāi)過(guò)的車(chē)好多。今天終于忍不住發(fā)表一下對(duì)艾潤(rùn)澤M7的認(rèn)識(shí)：1：車(chē)外觀飽滿(mǎn)圓融，各個(gè)接縫細(xì)則均勻，外觀已達(dá)到合資廠 詳細(xì)>>

誰(shuí)能告訴我下2.0的試駕感受？

誰(shuí)能告訴我下20的試駕感受，著急定車(chē)啊 詳細(xì)>>

剛試駕完傲虎2.0T，談點(diǎn)感受

上次去4S店，只有2.5的傲虎，試了一下，感覺(jué)一腳油門(mén)下去動(dòng)力還是可以的，再第二腳下去動(dòng)力就顯不足了，今天再去4S店有了2.0T的試駕車(chē)，試 詳細(xì)>>

試駕小5，1.5t手動(dòng)和2.0自動(dòng)感受

那天心血來(lái)潮去4s看看車(chē)順便試駕了一下，1.5的真心的比2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，第一次開(kāi)這種suv車(chē)型顛簸感很強(qiáng)不知道是不是這種車(chē)型就是這樣， 詳細(xì)>>

試駕了速博2.0L，前來(lái)說(shuō)點(diǎn)感受。

速博2.0L還沒(méi)正式公布價(jià)格前，我們這邊4S就有現(xiàn)車(chē)了，但當(dāng)時(shí)問(wèn)了銷(xiāo)售也不清楚速博2.0L的具體價(jià)位，所以也沒(méi)有去看車(chē)，想等價(jià)格出來(lái)再打算。 詳細(xì)>>