過完年入手很完美,這些即將上市的10萬級新車,說不心動都是假的
年前買車的熱潮基本已經(jīng)過去了,不過沒來得及買車的朋友也別太沮喪,為了搶占年后的第一波風(fēng)頭,車企們的大招都憋著呢。就像下面的這些年后上市的新車 詳細(xì)>>
縱觀全球市場,豐田汽車的銷量依然能夠排名第一,但在中國市場,銷量冠軍始終被大眾汽車所霸占。去年以來,國內(nèi)車市出現(xiàn)了近些年罕見的大幅下滑,連“ 詳細(xì)>>
在2019年12月19日迎來了福特2.0時代的到來,這就是代表福特在中國正式實行雙車戰(zhàn)略開始,第一臺車就是福特銳際Escape,定位是緊湊級 詳細(xì)>>
把錢先收好,下半年值得關(guān)注的轎車都在這,新車上市就在眼前!
下半年對于各大車企來說是一個比較嚴(yán)峻的考驗,為什么這么說呢?在車市銷量整體下滑的情況下,各大車企無疑為了年初定的銷量目標(biāo)而持續(xù)奮斗著;再來, 詳細(xì)>>
在2019年12月19日迎來了福特2.0時代的到來,這就是代表福特在中國正式實行雙車戰(zhàn)略開始,第一臺車就是福特銳際Escape,定位是緊湊級 詳細(xì)>>
個個來頭不小 5月上市重點(diǎn)新車盤點(diǎn) 途昂X/新款思域領(lǐng)銜
[圖] 易車盤點(diǎn)不知不覺中又一個月匆匆而過,許多車型選擇在剛剛過去的這個5月上市,其中不乏許多備受消費(fèi)者期待的車型,例如上汽大眾途昂X 詳細(xì)>>
現(xiàn)在的各大車企,車型換代越來越快,有的17款還沒賣完,19款都出來了。但老款不能說退市就退市,很多還留在市場發(fā)揮余熱。有人說,買新不買舊,買 詳細(xì)>>
對于“途安”這個名字,我們都不陌生,第一款途安上市是在2004年,而長軸版的“途安L”是在2016年上市,如今途安上市到現(xiàn)在已經(jīng)有14年了。 詳細(xì)>>
掐指一算,5月已經(jīng)過去,代表著2019已經(jīng)過去一半,還記得你的新年愿望嗎?跨年夜你把自己關(guān)在房間里,關(guān)掉手機(jī),一口氣吹完一瓶啤酒,暗暗發(fā)誓, 詳細(xì)>>
買新車就往這里看,三月重點(diǎn)上市新車盤點(diǎn)
三月份上市的新車非常多,這其中包括萬眾矚目的豐田亞洲龍、全新標(biāo)志508、全新速騰等合資重磅產(chǎn)品,自主牌子方面吉利嘉際、長安cs15、野馬博駿 詳細(xì)>>