爆炸門之后的途觀新門“爆轂門”“爬坡門”問題,附最新車震門3P
本人潛水很久,看到很多網(wǎng)友大談“外力所致”,忍不住注冊個號來反駁一下,各位先別拍磚,且聽我分析:一、如果說是壓到障礙物造成的請大家注意,發(fā)生 詳細>>
不知道大家有沒有這樣的情況 在起步開始上坡 特別是相對陡的坡時 在D檔情況下 給油后速度不會很快上去 但是轉(zhuǎn)速會很快上到3000附近有同事說 詳細>>
昨天試了下HOLD鍵,感覺沒有以前遲緩了,但求跪為何原因? 正確的使用步驟是什么? 詳細>>
我剛買的炫麗cvt,怎么感覺上小陡坡的時候,一點也無力量啊,好像變速箱鋼帶打滑的樣子。請問都這樣嗎?能解決嗎? 詳細>>
很多人說1.6的動力偏弱,車的自重又較大,載三人進出地下車庫爬坡會不會出現(xiàn)動力不足的后果啊,希望有經(jīng)驗的同學(xué)回復(fù)下,謝了 詳細>>
不知各位上大概60度的坡用幾檔,1擋還是2檔,要是坐5 個人的話用1擋還能不能上去了? 詳細>>
有沒有車友買了進口途觀的,在關(guān)閉越野功能的情況下,爬過坡,因為國產(chǎn)的沒有越野功能,很多車友擔(dān)心到時在出個爬坡門什么的。 詳細>>
我在重慶,不是上坡就是下坡,聽說自動擋的爬坡很費勁。我擔(dān)心比較陡的坡,會不會向下滑呀。還有,大家說的費勁是爬坡慢,還是爬不上去?大家對于自動 詳細>>
最近發(fā)現(xiàn)了一個小五爬坡時候出現(xiàn)的問題,大家看看誰有類似的情況。我每天上班的路上有個地方,剛過紅綠燈就是個大坡,因為路口的馬路沒有平整好,所以 詳細>>
在發(fā)動機底部加400KG鐵錠,焊牢別掉了。一般的坡都能上了。。。。。。支持的幫頂 詳細>>