找明星為汽車(chē)代言被坑的不少，可以說(shuō)是十賭九輸。 臨近年底，新一年預(yù)算框出來(lái)了，大老板們都在為怎么花錢(qián)而發(fā)愁。眾所周知，如今最有錢(qián)的市場(chǎng)部都 詳細(xì)>>
如何看待中國(guó)自主汽車(chē)牌子沖擊中高端市場(chǎng)？
反例a60一上來(lái)就被舉出來(lái)，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題早在賓悅就已經(jīng)出來(lái)了。 那啥我不是來(lái)撕的，不過(guò)確實(shí)對(duì)于當(dāng)年賓悅的質(zhì)量呵呵。 讓人覺(jué)得樂(lè)觀(guān)的是從當(dāng)年賓 詳細(xì)>>
如何看待中國(guó)自主汽車(chē)牌子沖擊中高端市場(chǎng)？
聽(tīng)說(shuō)更新要放在最上面，2月23日更新 今天又仔細(xì)看了一下 也看了評(píng)論，似乎我的確是歪樓了，那好吧，我就針對(duì)題目再來(lái)扯一波。 1、現(xiàn)在其 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)蔚來(lái)汽車(chē)牌子和電動(dòng)超跑的發(fā)布會(huì)？
隨便說(shuō)幾點(diǎn)吧。 第一，國(guó)際上對(duì)量產(chǎn)車(chē)的普遍定義是產(chǎn)量達(dá)到50輛以上，而EP9只是給6個(gè)創(chuàng)始人每人一輛。拿錢(qián)堆出來(lái)的產(chǎn)物就不要跟量產(chǎn)車(chē)去比了， 詳細(xì)>>
如何看待奧迪在《消費(fèi)者報(bào)告》2016年度汽車(chē)牌子榜中擊敗雷克薩斯登頂？
Which Car Brands Make the Best Vehicles? 這個(gè)評(píng)的是“最佳牌子”而不是可靠性。雷克薩斯不僅不是第一， 詳細(xì)>>
如何看待奧迪在《消費(fèi)者報(bào)告》2016年度汽車(chē)牌子榜中擊敗雷克薩斯登頂？
先說(shuō)個(gè)事，jd power靠把報(bào)告賣(mài)給企業(yè)賺錢(qián)，消費(fèi)者報(bào)告是靠用戶(hù)付費(fèi)閱讀，哪個(gè)靠譜自己琢么。當(dāng)年奧迪在美國(guó)靠奧迪100一炮打響，年銷(xiāo)八萬(wàn)， 詳細(xì)>>
如何看待奧迪在《消費(fèi)者報(bào)告》2016年度汽車(chē)牌子榜中擊敗雷克薩斯登頂？
被日粉三觀(guān)震驚了，之前總有日粉用消費(fèi)者報(bào)告打我臉說(shuō)他們車(chē)天下無(wú)敵，這回一看奧迪排第一了，趕緊找他們絮叨絮叨其實(shí)也有別的車(chē)不錯(cuò)，結(jié)果他們說(shuō)“消 詳細(xì)>>
馬自達(dá)在國(guó)際汽車(chē)牌子上地位如何？
先申明，以下回答是針對(duì)馬自達(dá)原廠(chǎng)，不代表中國(guó)合資的長(zhǎng)安馬自達(dá) 這個(gè)要看題主說(shuō)的幾流是指哪個(gè)方面的了，如果單純只銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，起碼是三線(xiàn)開(kāi)外的車(chē)廠(chǎng) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)道奇這個(gè)汽車(chē)牌子?
臥槽誰(shuí)告訴你是低端牌子了，看看北美那道奇皮卡的銷(xiāo)量，真的是低端么... 然后challenger，別告訴我你就知道野馬這可是跟野馬一樣屌的 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)道奇這個(gè)汽車(chē)牌子?
臥槽誰(shuí)告訴你是低端牌子了，看看北美那道奇皮卡的銷(xiāo)量，真的是低端么... 然后challenger，別告訴我你就知道野馬這可是跟野馬一樣屌的 詳細(xì)>>
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